وفقًا لتقارير إعلامية يوم 2 سبتمبر، كشفت مصادر مطلعة أن أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور، من المقرر أن يزور سيول في نهاية أكتوبر بدعوة من تشونغ إيوي سون، رئيس مجموعة هيونداي موتور (بما في ذلك شركة هيونداي موتور). وكيا موتورز). ومن المتوقع أن يناقش الجانبان التعاون في مجال مركبات وقود الهيدروجين ومجالات الأعمال الأخرى. وستكون هذه هي الزيارة الأولى التي يقوم بها أكيو تويودا إلى كوريا الجنوبية منذ يناير 2012.
تشير مصادر متعددة إلى أن شركة تويوتا كوريا تقوم حاليًا بتنسيق خط سير الرحلة التفصيلي لرحلة أكيو تويودا إلى سيول. ويذكر أن تويودا قد يصل إلى سيول في 24 أكتوبر في زيارة تستغرق ثلاثة أيام، مع احتمال عقد اجتماع خاص مع تشونغ إيوي سون في 25 أكتوبر.
وتشير مصادر مطلعة إلى أنه من المتوقع أن يناقش الزعيمان تعزيز التعاون في تطوير المركبات التي تعمل بالهيدروجين وإنشاء نظام بيئي للطاقة الهيدروجينية بشكل مشترك.
وكشفت المصادر أيضًا أنه من المرجح أن يعلن الطرفان عن التحول من المنافسة إلى استراتيجية العمل التعاوني. ومن خلال شراكة أوثق، تهدف مجموعة هيونداي موتور إلى التعلم من استراتيجيات تويوتا المبتكرة في تطوير وإنتاج المركبات الهجينة، بينما تأمل تويوتا في الحصول على رؤى من تحول هيونداي الناجح من شركة مصنعة للسيارات التي تعمل بالبنزين إلى شركة رائدة في السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تخطط تويوتا وهيونداي موتور جروب للتعاون في مجال المركبات التي تعمل بالهيدروجين، والعمل معًا لإنشاء بنية تحتية لإنتاج وتوزيع الهيدروجين النظيف.
في السابق، كانت تويوتا ومجموعة هيونداي موتور في منافسة شرسة للحصول على حصة سوقية أكبر في قطاعات التنقل المستقبلية مثل السيارات الكهربائية ومركبات خلايا وقود الهيدروجين (FCEVs). تعمل شركتا صناعة السيارات حاليًا على توسيع استثماراتهما في السيارات الكهربائية، وتعتبران المركبات التي تعمل بالهيدروجين جزءًا مهمًا من مستقبل التنقل.
في وقت سابق من هذا العام، صرح أكيو تويودا أن السيارات الكهربائية بالكامل ستمثل في نهاية المطاف حوالي 30٪ من سوق السيارات العالمية، مع المركبات الهجينة ومركبات خلايا وقود الهيدروجين التي تشكل الباقي.
أعلنت شركة تويوتا الشهر الماضي عن خطط لبناء مصنع لخلايا الوقود الهيدروجيني بسعة 44,000 متر مكعب في بكين. وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة هيونداي عن خطط لإنشاء مركز ابتكار الهيدروجين في حرم المعهد الهندي للتكنولوجيا (IIT) في تشيناي.
وفقًا لشركة أبحاث السوق SNE Research، وصلت المبيعات العالمية للمركبات التي تعمل بالهيدروجين إلى 5621 وحدة في النصف الأول من هذا العام، بانخفاض 34٪ من 8524 وحدة خلال نفس الفترة من العام الماضي.
ومن بينها، باعت هيونداي 1,836 سيارة نيكسو التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، في حين باعت تويوتا 1,284 سيارة سيدان تعمل بالهيدروجين من طراز ميراي.
وأشار المحللون إلى أن عدم وجود نماذج جديدة لخلايا وقود الهيدروجين وعدم كفاية محطات التزود بالوقود الهيدروجيني يعيق النمو السريع لمبيعات السيارات التي تعمل بالهيدروجين.
