وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، ذكرت ليلى مدينا، المحامي العام لدى محكمة الاتحاد الأوروبي، أن رفض جوجل السماح لتطبيق السيارة الكهربائية الذي طورته شركة Enel بالوصول إلى منصة Android Auto الخاصة بها قد ينتهك قواعد المنافسة، مما يدعم وجهة نظر هيئة مكافحة الاحتكار الإيطالية.
في عام 2021، فرضت هيئة مكافحة الاحتكار الإيطالية غرامة قدرها 102 مليون يورو (ما يعادل 113.2 مليون دولار) على Google بسبب حظر برنامج Enel's JuicePass من Android Auto. يسمح JuicePass للسائقين باستخدام التنقل عبر الخرائط وإرسال الرسائل من خلال لوحة قيادة السيارة أثناء القيادة.
وأشار مدينا إلى أن "رفض Google منح طرف ثالث حق الوصول إلى منصة Android Auto قد ينتهك قواعد المنافسة."
وأوضحت أيضًا أنه إذا أدت إجراءات الشركة إلى استبعاد تطبيقات الطرف الثالث أو عرقلتها أو تأخيرها من الوصول إلى نظامها الأساسي، فقد تسيء الشركة استخدام مركزها المهيمن، بشرط أن تؤدي هذه الإجراءات إلى تأثيرات غير تنافسية تضر بمصالح المستهلك ولا تكون موضوعية مبرر.
وكانت جوجل قد رفضت سابقًا جعل JuicePass متوافقًا مع Android Auto، مستشهدة بمخاوف أمنية وعدم وجود نموذج محدد، وتقدمت بعد ذلك باستئناف إلى مجلس الدولة الإيطالي.
وقال متحدث باسم جوجل: "نحن نعترف برأي المدعي العام وننتظر الحكم النهائي للمحكمة. منذ بدء القضية، عملنا على إضافة النماذج التي طلبتها شركة Enel، وحاليًا، تتوفر العديد من التطبيقات المماثلة على Android Auto عالميًا".
ومن المتوقع أن يصدر قضاة محكمة الاتحاد الأوروبي حكمهم في الأشهر المقبلة، وهم عادة ما يتبنون غالبية هذه الآراء غير الملزمة.
