أصدرت تسلا مؤخراQ4 2024 والتقرير المالي لعام -كامل. أثناء مقابلة ما بعد-الأرباح، عندما سُئل عن التحدي الأكبر الذي يواجههالقيادة الذاتية الكاملة-(FSD) في الصين, ايلون ماسكأجاب ذلكممرات الحافلاتتشكل أكبر صعوبة. وأوضح،"إن الصين سوق ضخمة، ونحن نواجه بعض التحديات لأن الصين لا تسمح لنا بنقل بيانات التدريب إلى الخارج، في حين أن حكومة الولايات المتحدة لن تسمح لنا بإجراء التدريب في الصين أيضًا."
وفي الوقت نفسه، كشف ماسك عن ذلكتقوم شركة Tesla بتدريب نظام FSD الخاص بها باستخدام مقاطع فيديو الطرق الصينية الموجودة على الإنترنت ومن ثم إدخالها في جهاز محاكاة. وأضاف،"تعد ممرات الحافلات في الصين أحد أكبر التحديات التي تواجه نشر FSD. فهي معقدة للغاية-في أوقات معينة من اليوم، يُسمح للسيارات بالدخول، ولكن في أوقات أخرى، لا يُسمح بذلك. إذا قمت بالقيادة عن طريق الخطأ في مسار للحافلات في الوقت الخطأ، فستتلقى غرامة على الفور. وبغض النظر عن ذلك، ستحل شركة Tesla هذه المشكلة."
خارطة طريق تسلا FSD
وفقا لخطط تسلا، تهدف الشركة إلىإطلاق إصدار FSD مستقل تمامًا-بدون إشراف السائق البشري-بحلول يونيو 2025فيهمنشأة أوستن، تكساس. وذكر ذلك المسكلقد حققت سيارات تسلا في مصنع فريمونت بولاية كاليفورنيا هذا المستوى من الاستقلالية بالفعل، وسيتبعه مصنع تكساس قريبًا. هذاميزة FSD غير الخاضعة للرقابةومن المتوقع أن يتم طرحها عبرأمريكا الشمالية بحلول عام 2027.
بالإضافة إلى ذلك،تعمل Tesla جاهدة على جلب نظام القيادة الذكي الخاضع لإشراف السائق- إلى الأسواق الأوروبية والصينية بحلول عام 2025.
