وفقًا لبلومبرج، حث رئيس مجموعة فولكس فاجن هانز ديتر بوتش الاتحاد الأوروبي على مراجعة أهداف الانبعاثات الخاصة به وتقديم توجيهات واضحة لصناعة السيارات.
وذكر بوتش أن صناع السياسات قد وضعوا أهدافًا مناخية طموحة، لكنهم لم يفكروا بشكل كامل في التدابير اللازمة لتحقيقها. وهو يعتقد أن الأهداف يجب أن تكون "مبنية على الواقع" وتتيح للصناعة المزيد من الوقت. "إن السيارات الكهربائية هي مستقبل التنقل الشخصي، ولكن يجب أن أؤكد أن السياسيين قد وضعوا أهدافا لهذه الصناعة دون وجود البنية التحتية اللازمة، ودون النظر في ما إذا كان المستهلكون على استعداد للمشاركة".
في 10 سبتمبر/أيلول، ألغت مجموعة فولكس فاجن ضمان التوظيف في ألمانيا الذي كان قائما منذ 30 عاما. بالإضافة إلى ذلك، حذرت الشركة الأسبوع الماضي من أنها قد تضطر إلى إغلاق مصنع في ألمانيا للمرة الأولى. وكشف بوتش أن المفاوضات مع ممثلي العمال والنقابات قد تستمر حتى نهاية العام، مؤكدا أنه "من المهم إقناع الجميع بأن الإصلاحات الهيكلية أمر لا مفر منه". وأشار أيضًا إلى أن الاتحاد الأوروبي "يجب عليه الآن تهيئة الظروف لنجاح السيارات الكهربائية في مجالات مثل شبكة الكهرباء والبنية التحتية للشحن والمواد الخام والمركبات والاستثمارات". ويعتقد بوتش أنه على الرغم من أن السيارات الكهربائية ستصبح سائدة، إلا أن الأمر سيستغرق المزيد من الوقت.
ومن وجهة نظر بوتش، تحتاج صناعة السيارات إلى "منتجات مبتكرة وتنافسية، فضلاً عن التعاون القوي على المستويات السياسية والتجارية والمجتمعية". وأضاف: "المناطق الأخرى تضرب لنا قدوة، والحمائية والعزلة لن تجدي نفعا". وقد ردد الرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو، هذا الشعور، واقترح أن يتعاون صانعو السيارات الأوروبيون مع الشركات الصينية ويتعلموا منها.
