وبحسب وكالة رويترز، خفضت جمعية مصنعي وتجار السيارات في المملكة المتحدة، في الخامس من أغسطس/آب، توقعاتها لمبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة لعام 2024، مشيرة إلى ضعف الطلب في سوق السيارات الكهربائية الخاصة باعتباره مصدر قلق رئيسي.
تتوقع أحدث توقعات SMMT أن تبلغ مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة هذا العام 1.97 مليون وحدة، بانخفاض عن التوقعات السابقة البالغة 1.98 مليون وحدة. بالإضافة إلى ذلك، تم تعديل توقعات حصة السوق السنوية للسيارات الكهربائية الخالصة من 19.8% إلى 18.5%.
تظهر أحدث بيانات التسجيل من جمعية مصنعي وتجار السيارات أن تسجيلات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة زادت في الشهر الماضي بنسبة 2.5% على أساس سنوي إلى 147,517 وحدة، مما يمثل 24 شهرًا متتاليًا من النمو وأفضل أداء في يوليو منذ عام 2020.
ومن بين هذه السيارات، انخفض الطلب في سوق التجزئة الخاصة بنسبة 11.1% على أساس سنوي إلى 53,356 وحدة. واعتبارًا من يوليو/تموز من هذا العام، كان الطلب في سوق التجزئة الخاصة في سوق السيارات في المملكة المتحدة في انخفاض لمدة عشرة أشهر متتالية. وصرح الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي السيارات وتجارها مايك هاويس في بيان صحفي، "على الرغم من الخصومات السخية التي تقدمها الشركات المصنعة، فإن الطلب الضعيف في سوق التجزئة الخاصة (خاصة للسيارات الكهربائية) يظل القضية الأكثر إثارة للقلق".
في يوليو، تجاوز الطلب على المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة الطلب على سوق السيارات بشكل عام، بحصة تسجيل بلغت 42%. ومن بين هذه المركبات، بلغت تسجيلات المركبات الهجينة 21446 وحدة، بزيادة 31.4% على أساس سنوي، بحصة سوقية بلغت 14.5%؛ وبلغت تسجيلات المركبات الهجينة القابلة للشحن 13149 وحدة، بزيادة 12.4% على أساس سنوي، بحصة سوقية بلغت 8.9%؛ وارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية الخالصة بنسبة 18.8% على أساس سنوي إلى 27335 وحدة، بحصة سوقية بلغت 18.5%.
من يناير إلى يوليو من هذا العام، زادت تسجيلات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة بنسبة 5.5٪ على أساس سنوي إلى 1،154،280 وحدة. ومن بين هذه، انخفض الطلب في السوق الخاصة بنحو 12٪ على أساس سنوي؛ وارتفعت تسجيلات أساطيل السيارات الجديدة بنسبة 21٪ على أساس سنوي إلى 691،929 وحدة. وبناءً على بيانات التسجيل للأشهر السبعة الأولى، شكلت تسجيلات المركبات الكهربائية الخالصة 16.8٪ من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة.
وذكرت جمعية مصنعي وتجار السيارات: "بالنسبة لعلامات السيارات التجارية، يجب أن تبلغ نسبة تسجيل المركبات الخالية من الانبعاثات هذا العام 22% على الأقل من إجمالي المبيعات السنوية، وبالتالي فإن وتيرة التحول تحتاج إلى تسريع كبير". ومع ذلك، ونظراً لظروف السوق الحالية، يبدو هذا التحول السريع غير مرجح بشكل متزايد.
