Oفي 18 مايو ، تم إطلاق BYD Han DM-i Championship Edition رسميًا ، حيث قدمت ما مجموعه ستة طرازات بأسعار تتراوح من 189800 إلى 249800 يوان. يحتفظ إصدار بطولة Han DM-i بالتصميم الخارجي والداخلي للطرازات الحالية مع تقديم لون أزرق جليدي جديد. تمت ترقية التكوين الداخلي ، وتم تحديث الهيكل المعدني. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة نسخة كهربائية خالصة بمدى يصل إلى 200 كيلومتر.
Iفيما يتعلق بالتصميم الخارجي ، يواصل إصدار بطولة Han DM-i تصميم طراز Han DM-i السابق. تتميز السيارة الجديدة بتصميم شبكي على شكل زجاجة بنمط يشبه الشبكة ، وزخرفة من الكروم تمتد عبر الوجه الأمامي بالكامل ، وتتصل بالمصابيح الأمامية. تحتوي المصابيح الأمامية على عدسات متعددة ، وفتحات السحب على الجانبين تمنحها مظهراً قوياً. يُظهر الوجه الأمامي اختلافات التصميم بين طرازات Han DM-i و Han EV. إن إضافة اللون الأزرق الجليدي ، إلى جانب استخدام مسحوق الألمنيوم المطلي باللؤلؤ ، يمنح اللون تأثيرًا انسيابيًا معدنيًا مع إحساس بالعمق. على جانب السيارة ، يمتد محيط الخصر عبر الجسم ، وتتميز السيارة الجديدة بمقابض أبواب مخفية. في الخلف ، تحافظ السيارة على المصابيح الخلفية الصينية الكلاسيكية على شكل عقدة ، وتصميم المصد الخلفي يكمل المصد الأمامي ، مع منافذ الهواء على كلا الجانبين.
Tيواصل الجزء الداخلي من إصدار بطولة Han DM-i إلى حد كبير تصميم النماذج الحالية. من الصور التي رأيناها ، تتبنى السيارة الجديدة نظام ألوان أكثر أناقة مع مزيج من القهوة والأسود. تتميز المقصورة الداخلية أيضًا بألواح البيانو المطلية وألواح الخشب المحبب ، مما يزيد من الأناقة الشاملة. لا تزال السيارة تأتي مع شاشة دوارة كبيرة ولوحة عدادات LCD كاملة ، مع تصميم واجهة أبسط وتجربة بصرية أكثر راحة. من حيث الميزات ، يضيف إصدار بطولة Han DM-i نظام اكتشاف النقطة العمياء (BSD) إلى تكوين الأمان النشط الخاص به. يتوافق مفتاح السيارة NFC للهاتف الذكي الذي تمت ترقيته مع أجهزة iPhone و Apple Watches وأجهزة Android الأخرى المدعومة. يوفر نظام W-HUD حجم شاشة أكبر يعرض السرعة ومعلومات السيارة وإشعارات المكالمات الواردة ومعلومات الملاحة وظروف الطريق. كما يتضمن نظام إضاءة محيطة ذكيًا غامرًا مستقلاً ، يدعم ضبط الألوان السلس ، وتقسيم المناطق المستقل ، ومزامنة الموسيقى ، مما يوفر تجربة مقصورة ذكية غامرة.
Iمن حيث القوة ، قدمت Han DM-i Championship Edition نسخة كهربائية خالصة بمدى يصل إلى 200 كيلومتر. يفي بمتطلبات سيناريوهات 5 plus 2 plus N ، مما يوفر 5 أيام من التنقل اليومي في الوضع الكهربائي ونطاق 1260 كيلومترًا في الوضع المختلط 2- لرحلة عطلة يومية. مع خرج قدرة 6 كيلو واط ، يمكن أن تتحول إلى محطة طاقة متنقلة ، مما يوفر إمكانيات لا حصر لها. يقوم نظام التعليق المتغير للتخميد FSD (القيادة الذاتية الكاملة) بضبط قوة التخميد تلقائيًا وفقًا للتغيرات في سطح الطريق ، والتكيف بمرونة مع مجموعة متنوعة من ظروف الطريق المعقدة وتوفير تجربة قيادة أفضل. عند القيادة على طرق المدينة السلسة ، تزداد قوة التخميد لامتصاص الصدمات ، مما ينتج عنه دعم أكبر للجسم ووضعية أكثر ثباتًا للسيارة. عند مواجهة الحفر أو مطبات السرعة ، تتناقص قوة التخميد لامتصاص الصدمات بسرعة ، مما يوفر قدرة ترشيح اهتزاز أدق للتخفيف بشكل فعال من مطبات وتأثيرات الطريق.
Tتمت ترقية أذرع التعليق ومفاصل التوجيه إلى مادة الألمنيوم ، مع زيادة المقطع العرضي للمكونات بمقدار ضعفين تقريبًا ، مما أدى إلى تقليل الوزن بنحو 29 بالمائة. يوفر نظام التعليق متعدد الوصلات المصنوع من سبائك الألومنيوم الراحة والأداء الرياضي.
Nملحوظة: تمت ترجمة المقالة وتكييفها بناءً على المعلومات المقدمة. للحصول على تفاصيل دقيقة وحديثة ، يوصى بالرجوع إلى المصادر الرسمية ووثائق الشركة المصنعة.
