Dأعلنت ongfeng Nissan رسميًا عن طرازها الجديد ، X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). السيارة الجديدة متوفرة في نوعين مختلفين: Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition و Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
من حيث التصميم الخارجي ، تستوحي X-Trail SHEV الإلهام من سيارة نيسان Xmotion النموذجية ، التي تتميز بمظهر أنيق وفخم. إنها تتبنى شبكة كبيرة شبه منحرفة مقلوبة ، والتي أعيد تصميمها بلمسة نهائية مدخنة مقارنة بالموديلات الحالية ، ومجموعة من العناصر الخطية التي تعزز رقي الوجه الأمامي. كما تمت ترقية الشعار المركزي على الشبكة إلى أحدث طراز. تتميز جوانب الشبكة بالمصابيح الأمامية المشهورة من النوع المنفصل ، حيث يحتوي الجزء العلوي على إشارات الانعطاف وأضواء التشغيل النهاري ، بينما يحتوي الجزء السفلي على الضوء المرتفع والمنخفض.
يعد شعار e-POWER الموجود على جانب السيارة أحد عناصر التصميم المميزة التي تميز X-Trail SHEV عن طراز X-Trail الحالي. من حيث الأبعاد ، يبلغ طول X-Trail SHEV 4681 ملم ، وعرضه 1840 ملم ، وارتفاعه 1730 ملم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2706 ملم ، وهي في الأساس نفس النموذج الحالي. يتوفر X-Trail SHEV بسبعة ألوان للهيكل ، مع كون الأبيض اللؤلؤي هو اللون الرئيسي الجديد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ثلاثة من ألوان الجسم السبعة عبارة عن مجموعات ثنائية اللون.
في الخلف ، يحتفظ X-Trail SHEV بتصميم مشابه للطراز الحالي ، مع استخدام شعار e-POWER أيضًا كمعرف حصري لمتغير SHEV. تعطي الخطوط الحادة أسفل المصابيح الخلفية وفوق المصد الخلفي مظهرًا محددًا جيدًا ، بينما تضيف لوحة الانزلاق الفضية الكبيرة لمسة من الصلابة ، حيث تتميز جميع طرازات X-Trail SHEV بتصميم الدفع الرباعي.
داخل المقصورة ، يتميز X-Trail SHEV بتصميم مشابه لطراز X-Trail الحالي ، ولكن مع العديد من التفاصيل التي تمثل سمات e-POWER. أولاً ، اللون الداخلي الحصري لـ X-Trail SHEV هو Cloud Blue ، وتعتمد الإضاءة المحيطة أيضًا اللون الأزرق المميز لـ e-POWER ، مما يبرز تميزه عن طراز X-Trail الحالي. تمت ترقية آلية النقل إلى أسلوب يشبه الماوس أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة زرين ، "EV" و "e-Pedal" ، لتلبية خصائص القيادة الكهربائية الخاصة في X-Trail SHEV.
فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة ، تم تجهيز X-Trail SHEV بمحرك سعة 1 لتر 5- بشاحن توربيني ، جنبًا إلى جنب مع الجيل الثاني من نظام e-POWER ، مما يتيح الدفع الرباعي بمساعدة محركات مزدوجة. يوفر المحرك 1.5T قوة قصوى تبلغ 106 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر ، بينما يوفر المحرك الأمامي قوة قصوى تبلغ 150 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 330 نيوتن متر ، ويولد المحرك الخلفي قوة قصوى تبلغ 100 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 195 نيوتن متر. . وفقًا للبيانات الرسمية ، بدعم من نظام المحرك المزدوج ، تحقق X-Trail SHEV الحد الأدنى من استهلاك وقود WLTC وهو 6.36 لتر / 100 كم.
