جيلي الهندسة E اليراع

من حيث المظهر،جيلي الهندسة E اليراعيستمر في اعتماد لغة التصميم المألوفة لدينا، مما يؤدي إلى تأثير بصري واضح بشكل عام. المصابيح الأمامية المنقسمة هي تصميم شائع في السوق الحالي. مجموعة الإضاءة السفلية محاطة بزخارف بنفس لون جسم السيارة. وعلى الرغم من أن هذا التغيير طفيف، إلا أنه يعزز بشكل كبير المظهر العام للواجهة الأمامية.

على الجانب،جيلي الهندسة E اليراعلم يقم بإجراء العديد من التغييرات. يتكامل محيط الخصر بذكاء مع مقابض الأبواب المخفية، مما يخلق جوًا أكثر أناقة. ومن حيث الأبعاد، يبلغ طول السيارة الجديدة 4006 ملم، وعرضها 1765 ملم، وارتفاعها 1550 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2485 ملم. علاوة على ذلك، توفر السيارة الجديدة ثلاثة أنماط مختلفة للعجلات للاختيار من بينها. ومن الجدير بالذكر أنه تم استبدال الجزء الخلفي من السيارة الجديدة بشعار جديد "GEOME"، مما يوسع التأثير البصري للجزء الخلفي.

تواصل GELLY Geometry E Firefly اعتماد لغة التصميم المألوفة لدينا، مما يوفر تأثيرًا بصريًا شاملاً ونظيفًا للغاية.

تم تجهيز GELLY Geometry E Firefly بشاشة عرض مزدوجة مشهورة حاليًا وتتميز أيضًا بتصميم تروس قديم.

بالنسبة للداخلية،جيلي الهندسة E اليراعمجهز بالشاشة المزدوجة المشهورة حاليًا. كما أنها تعتمد تصميمًا قديمًا للعتاد، مما يترك مساحة تخزين أسفل الكونسول المركزي. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة حيث كل بوصة لها أهمية، فإن هذا التصميم يعزز بلا شك تجربة المستخدم.

بالإضافة إلى ذلك،جيلي الهندسة E اليراعتتميز بنظام تشغيل "بدون مفتاح" وتأتي بشكل قياسي مع 6-مقعد السائق القابل للتعديل، ومرايا خارجية مدفأة، ومزيل الضباب للنافذة الخلفية. كما يقدم أيضًا ميزات مثل مفتاح Bluetooth ووضع الراحة عند ركن السيارة. من حيث التخزين، أضافت السيارة الجديدة مساحة تخزين غائرة متدرجة في صندوق السيارة، وتم تجهيز المقاعد الخلفية بصندوقي تخزين من حصير التاتامي سعة 6.2 لتر، وهما مراعان للغاية.

من حيث القوة،جيلي الهندسة E اليراعيتمتع المحرك الكهربائي بقدرة قصوى تبلغ 82 حصانًا (60 كيلوواط) وعزم دوران أقصى يبلغ 130 نيوتن متر. وهي مجهزة ببطارية فوسفات الحديد بقدرة 29.67/39.3 كيلووات في الساعة، وفي ظل ظروف التشغيل CLTC، يبلغ المدى الكهربائي النقي 301 كم و401 كم على التوالي. مدة الشحن السريع من 30-80 بالمائة أقل من 30 دقيقة.