2024 BYD Denza N7 EV SUV

أولا، دعونا نتحدث عن الخارج. ال2024 BYD Denza N7 EV SUVتم تبسيط المظهر بشكل أكبر، مع تغيير مجموعة الإضاءة الفريدة في المصد الأمامي إلى تصميم أكثر إيجازًا. تم دمج لوحات رادار ليزر كريستالية سوداء داخل منطقة مصابيح الضباب، مما يحقق التوازن بين الجمال والتطبيق العملي. في هذا التحديث، تقدم السيارة الجديدة أيضًا نظام ألوان Xi Zi Blue الجديد تمامًا.

يحتفظ المظهر الجانبي للسيارة الجديدة بهيكل هيكل السيارة الكوبيه متعدد الاستخدامات الأنيق، مع خط سقف مائل قليلاً إلى الأسفل مما يعزز التأثير الديناميكي للسيارة. وفي الخلف، تتبنى السيارة الاتجاه الحالي للمصابيح الخلفية من النوع المتقاطع، والتي تكملها قنوات تدفق الهواء كبيرة الحجم على كلا الجانبين وتصميم منطقة لوحة الترخيص شبه المنحرفة، مما يعزز المظهر البصري للسيارة بشكل كبير. ومن الجدير بالذكر أن الطراز الجديد يتميز أيضًا بشعار محور العجلة العائم، على غرار موديلات رولز رويس، حيث يظل الشعار ثابتًا أثناء القيادة. ومن حيث الأبعاد، يبلغ طولها وعرضها وارتفاعها 4860/1935/1602 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2940 ملم.

تتميز سيارة 2024 BYD Denza N7 بهيكل أنيق لجسم سيارة الدفع الرباعي كوبيه، مع وضع منخفض وسلس يجمع بشكل فعال بين أناقة سيارة السيدان ومتانة سيارة الدفع الرباعي. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة الجديدة بتصميم مخفي لمقبض الباب، مما يعزز الشعور العام للسيارة مع تقليل السحب الديناميكي الهوائي، مع معامل سحب يبلغ 0.258Cd فقط.

تم تجهيز 2024 BYD Denza N7 بشاشة عرض ثلاثية تتكون من شاشة تحكم مركزية مقاس 17.3-بوصة، ولوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.25-بوصة، وشاشة مقاس 10.{{8} }شاشة مساعد السائق بوصة. ينضح هذا الإعداد بإحساس قوي بالتكنولوجيا ويستخدم مواد عالية الجودة، بما في ذلك آلية التحول الكريستالي، ومقاعد جلد NAPPA، وتطعيمات خشبية سريعة النمو، وبطانة سقف من جلد الغزال الفاخر، وتطعيمات من الألومنيوم الأصلي اللافت للنظر، مما يعزز الأجواء الفاخرة داخل المقصورة. السيارة وعرض الصقل والتطور.

الانتقال إلى الداخل، و2024 بي واي دي دينزا N7لا يزال مزودًا بشاشة AR-HUD 50-بوصة، وشاشة تحكم مركزية مقاس 17.3-بوصة، وشاشة مساعد الطيار مقاس 10.25-بوصة. ومن حيث الميزات، فهي تستمر في تقديم مقاعد جلد نابا، ومقاعد استشعار السحاب 5D، 128-إضاءة محيطة ملونة، ونظام صوت DevaRay، بالإضافة إلى تدفئة المقعد الخلفي، والتهوية، والتدليك، ووظائف أخرى.

فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، تتوفر السيارة الجديدة في شكلين من تكوينات الطاقة: محرك واحد للعجلات الخلفية ونظام دفع رباعي بمحرك مزدوج، وكلاهما مزود ببطاريات BYD النصلية باستخدام تقنية CTB. يتميز الإصداران 550 و702 بمحرك واحد، حيث يوفر الإصدار 550 أقصى خرج للطاقة يبلغ 170 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 380 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثواني. يحقق الإصدار 702 أقصى إنتاج للطاقة يبلغ 230 كيلووات، وعزم دوران يصل إلى 360 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية.

يأتي الإصدار 630 مزودًا بمحركين مزدوجين، حيث يوفر المحرك الأمامي قوة قصوى تبلغ 160 كيلووات والمحرك الخلفي 230 كيلووات. تصل الطاقة المجمعة للنظام إلى 390 كيلووات، ويبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران المجمع 670 نيوتن · متر، مما يتيح تسارعًا يبلغ 0-100 كم/ساعة خلال 3.9 ثانية فقط. ومن حيث التعليق، فقد تم تجهيز طراز 550 بنظام Cloud Carriage-C الذي يستخدم التعليق الكهرومغناطيسي. تتميز طرازات 630 بنظام Cloud Carriage-A، والذي، بالإضافة إلى التعليق الكهرومغناطيسي، يتم ترقيته من نظام التعليق الهوائي بغرفة واحدة إلى نظام التعليق الهوائي بغرفة مزدوجة.

منتوجات جديدة

 

 

ساينو تراك HOWO T5G 8x4 هيكل شاحنة قلابة

هيكل الشاحنة القلابة Sinotruk HOWO 8x4 الجديد

شاحنة قلابة Sinotruk SITRAK G5 8x4 الجديدة

ساينو تراك HOWO 430HP 6 × 4 مقطورة جرار

2024 جي إم دبليو تانك 330 إصدار محدود من الدفع الرباعي

2024 جيتور T2 PHEV SUV

ليب موتور C01 ريف

2024 Xiaomi SU 7 EV سيدان