ذكي #1

الجديد كلياذكي #1تم وضعها كسيارة دفع رباعي مدمجة، لذا فإن حجمها الإجمالي ليس كبيرًا جدًا. وفي المقدمة، تعتمد السيارة على تصميم فتحة الهواء الكبيرة. ولعل التصميم الأكثر لفتًا للانتباه على الواجهة الأمامية هو مجموعة الإضاءة الخاصة بها. على جانبي المقدمة، تتميز بمجموعة مصابيح بيضاوية الشكل، متصلة بواسطة شريط إضاءة LED من النوع المتداخل، مما يوفر إمكانية التعرف بشكل جيد عند الإضاءة.

وعلى الجانب الجديد كلياًذكي #1لديه تصميم شبه مغلق على محاور العجلات. كما أن تصميم السقف فريد من نوعه وممتع بصريًا. بالإضافة إلى ذلك، تعمل مقابض الأبواب المخفية على تقليل السحب الديناميكي الهوائي للسيارة بشكل فعال. علاوة على ذلك، فإن الطراز الراقي منذكي #1توفر محاور عجلات يبلغ حجمها 19-بوصة للمستهلكين. هذا الحجم كبير جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة. أبعاد السيارة هي 4270 ملم طولاً، 1822 ملم عرضاً، 1636 ملم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات 2750 ملم.

يتميز الوجه الأمامي بتصميم ثلاثي للمصابيح الأمامية، متصل في المنتصف بواسطة مجموعة مصابيح LED من النوع المتداخل، مما يعزز العرض البصري للواجهة الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، يتميز المصد الأمامي للسيارة الجديدة بفتحات أكبر لسحب الهواء، تكتمل على كلا الجانبين بتصميمات فتحات التهوية ذات التصميم الديناميكي.

وتعتمد السيارة الجديدة تصميماً "نموذجياً" للسيارات الكهربائية. شاشة التحكم المركزية العائمة الكبيرة ملفتة للنظر تمامًا، وتوفر لوحة العدادات LCD الكاملة الممدودة تأثيرًا "مخفيًا" جيدًا، مما ينضح بإحساس قوي بالتكنولوجيا. تتميز الكونسول المركزي بشكل بارز بتصميم ذهبي اللون، مما يعطي انطباعًا عامًا بالجودة والرقي الاستثنائيين.

وعلى صعيد التصميم الداخلي، تعتمد السيارة الجديدة تصميم السيارة الكهربائية "النموذجي". شاشة التحكم المركزية العائمة الكبيرة ملفتة للنظر تمامًا، وتوفر لوحة العدادات LCD الكاملة الممدودة تأثيرًا "مخفيًا" جيدًا، مما يعطي إحساسًا قويًا بالتكنولوجيا. ومن حيث الميزات، مقارنة بالطراز الأقدم، أضافت السيارة الجديدة قفلًا كهربائيًا للأطفال، ومسجل قيادة، وأزرار مخصصة لعجلة القيادة، وسرعة بدء تشغيل CSD، وغيرها. ومع ذلك، فإن التطبيق العملي لهذه الميزات غير موجود بعض الشيء. علاوة على الميزات الموجودة، الجديد كليًاذكي #1مجهزة بشاشة عرض أمامية HUD 10-بوصة، وشحن هاتف لاسلكي، وقيادة مساعدة على مستوى L2+، ومقاعد أمامية مدفأة، وهي تكوينات عملية.

من أجل القوة، الجديد كليًاذكي #1يستخدم محركًا فرديًا مثبتًا في الخلف، بقوة إنتاجية إجمالية تبلغ 200 كيلووات وعزم دوران إجمالي يبلغ 343 نيوتن متر. ومن حيث هذه القوة، فإن أداء السيارة الذكية رقم 1 الجديدة كليًا متوسط ​​جدًا بين أقرانها. كما أنها توفر للمستهلكين بطارية طاقة بقدرة 66 كيلووات في الساعة، وهو ما يتوافق مع نطاق كهربائي خالص يبلغ 535 كيلومترًا و560 كيلومترًا.