1:مقدمة الدائرة:
طول الحلبة: 3.340 كيلومترًا سجل المسار: دقيقة واحدة و14.439 ثانية (2004، مايكل شوماخر، فيراري)
حلبة موناكو هي الأقصر في تشكيلة الفورمولا 1، وتتميز بأبطأ المنعطفات والنفق الشهير. نظرًا لتفرد موناكو كدولة صغيرة ومكانتها كوجهة سياحية شهيرة، وموطن العديد من الأرستقراطيين والأقطاب، فإن استضافة سباق الفورمولا 1 هنا يجذب عددًا كبيرًا من المتفرجين. علاوة على ذلك، يتكامل المسار بسلاسة مع شوارع المدينة، مما يسمح لسيارات السباق بالتنقل بين الكتل الحضرية. يمكن لسكان المدينة فقط إلقاء نظرة خاطفة من نوافذهم لإلقاء نظرة خاطفة على السيارات التي تمر بالقرب منهم.
وبما أن السباق يقام في شوارع المدينة، فلا توجد مناطق عازلة على جانبي المسار مثل الحلبات الأخرى. تم إنشاء حواجز مؤقتة، والمسار نفسه ضيق بشكل لا يصدق. قد يؤدي أي حادث بسيط إلى الاصطدام بالحواجز، مما يجعل التجاوز أمرًا صعبًا بشكل خاص. ومن ثم، فإن لقب سباق الجائزة الكبرى في موناكو يعد إنجازًا مرغوبًا بين المتسابقين.
الرقم القياسي الأكثر شهرة على هذا المسار يحمله السائق البرازيلي آيرتون سينا. ومن عام 1989 إلى عام 1993، حصل على اللقب هنا خمس مرات على التوالي. لم يحصل مايكل شوماخر من فريق بينيتون على بطولة موناكو إلا بعد وفاته المأساوية خلال سباق الجائزة الكبرى في سان مارينو عام 1994. فاز سينا باللقب ست مرات على هذا المسار، يليه مايكل شوماخر بخمسة ألقاب.
2:خصائص المسار: الزاوية الأكثر شهرة في حلبة موناكو هي بلا شك فندق Grand Hotel Hairpin. إنها أبطأ زاوية في العام التقويمي بأكمله، حيث يبلغ متوسط السرعة 40 كم/ساعة، مما يتطلب من السائقين إدارة عجلة القيادة بالكامل. تركز الفرق عادةً على نظام التعليق الأمامي، والذي يلعب دورًا حاسمًا في التوجيه، لمنع السائقين من قفل الإطارات.
