1 المقدمة
سباق التحمل لومان 24 ساعة (بالفرنسية: 24 Heures du Mans) هو حدث كبير يقام في بلدة لومان الصغيرة، الواقعة على بعد 200 كيلومتر جنوب غرب باريس. وبعد 90 عامًا من التطوير، أصبح هذا الحدث أكبر حدث لتحمل السيارات في العالم. في ثلثي سباق لومان، يبلغ متوسط سرعة السيارات حوالي 370 كم/ساعة، وتصل السرعة في الخط المستقيم إلى 404 كم/ساعة. فهو يوفر بيئة مثالية لمصنعي السيارات لعرض أداء وموثوقية سياراتهم.
2. التاريخ
الجائزة الكبرى الأولى: في عام 1906، أقيم أول سباق الجائزة الكبرى للسيارات في العالم في لومان: الجائزة الكبرى لنادي السيارات الفرنسي. بشكل عام، يعتبر هذا السباق علامة بارزة في تطور رياضة السيارات. في عام 1923، قام المتسابقون القدامى في فرنسا، دو هانغ، وصحفي السباقات فاهو، وشركة تصنيع السيارات كوكي، بتأسيس أول سباق لومان 24 ساعة للتحمل. بحلول عام 2005، تم عقد 73 نسخة (لم يتم عقد أي منها في الفترة من 1936 و1940 إلى 1948).
1955 كارثة لومان: في 11 يونيو 1955، وقعت كارثة لومان. اصطدم السائق الفرنسي بيير ليفيغ، الذي كان يقود سيارة مرسيدس 300SLR، بسيارة لانس ماكلين في أوستن هيلي 100 وطار إلى المدرجات، مما أدى إلى مقتل ليفيغ و83 متفرجًا، وإصابة 120 آخرين. يعتبر الحادث الأكثر دموية في تاريخ السباقات. فاز بالسباق سيارة جاكوار D-Type بقيادة مايك هوثورن. تجاهلت وسائل الإعلام الفرنسية رش الشمبانيا لمايك هوثورن وزميله بويب على المنصة.
وعقب الحادث، أعلنت كل من مرسيدس وجاكوار انسحابهما من رياضة السيارات. تم حظر السباق في فرنسا وإسبانيا وسويسرا وألمانيا. عادت مرسيدس وجاكوار إلى السباقات فقط في الثمانينيات، في حين لا تزال سويسرا تحظر رياضة السيارات حتى يومنا هذا.
1990s: في عام 1991، فازت سيارة مازدا 787 بقيادة جوني هربرت، وفولكر فايدلر، وبرتراند جاتشوت بالسباق، لتصبح أول سيارة ذات محرك دوار تحقق هذا الشرف.
في عام 1999، انقلبت سيارة مرسيدس CLR بقيادة مارك ويبر مرتين أثناء جلسات التدريب والإحماء على طريق مولسان المستقيم. وتعرضت سيارة بيتر دمبريك لمصير مماثل خلال السباق، مما صدم الجماهير في جميع أنحاء العالم. ألغت مرسيدس في النهاية مشروع سيارة السباق هذا.
2000s: في عام 2006، فازت سيارة Audi R10 TDi بسباق لومان 24 ساعة، لتصبح أول سيارة تعمل بالديزل تفوز بهذا السباق. الأبطال هم فرانك بيلا وماركو فيرنر وإيمانويل بيرو.
في عام 2008، حقق السائق الدنماركي توم كريستنسن فوزه الثامن في لومان، مما جعله السائق الأكثر نجاحًا في تاريخ السباق.
3. حلبة لومان
يتميز سباق لومان 24 ساعة بمسارات طويلة جدًا ومستقيمة، مثل مسار مولسان الشهير، مع التركيز على السرعة القصوى على القوة الضاغطة عند المنعطفات كما هو الحال في سيارات الفورمولا 1. في عام 1988، وصلت سيارة سباق لومان إلى سرعة قصوى بلغت 404 كم/ساعة، لكنها لم تكمل السباق بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك. في عام 1989، وصلت سيارة مرسيدس ساوبر C9 إلى سرعة 398 كم/ساعة وفازت بالسباق.
4. تنسيق السباق
يقام السباق في عطلة نهاية الأسبوع الثانية من شهر يونيو في حلبة لا سارث في لومان بفرنسا. يتم تنظيمه من قبل نادي السيارات الغربي (ACO).
في السنوات الأخيرة، تم تقسيم السباق إلى أربع فئات: LMP1 (على سبيل المثال، Audi R10، Peugeot 908 HDi - على غرار النموذج الأولي السابق للمجموعة C)، LMP2 (على سبيل المثال، Courage LC75)، GT1 (على سبيل المثال، شيفروليه كورفيت C6R وأستون مارتن DBR9)، وGT2 للمبتدئين (على سبيل المثال، فيراري F430 GT).
كما أنتج سباق لومان 24 ساعة العديد من البطولات، وهي سلسلة لومان للتحمل وسلسلة لومان الأمريكية. في عام 2006، قدمت اليابان سلسلة لومان لعموم اليابان.
