ماذا يعني H و L؟
H وL هما علامتان تستخدمان للتمييز بين جوانب الضغط العالي والضغط المنخفض لنظام تكييف الهواء في السيارة. يرمز H إلى الضغط المرتفع، ويرمز L إلى الضغط المنخفض.
هل يجب عليك إضافة المبرد عند L أو H؟
يمكن إضافة مادة التبريد إلى نظام تكييف الهواء في السيارة بطريقتين، إما على جانب الضغط العالي (H) أو على جانب الضغط المنخفض (L). تعد إضافة مادة التبريد على جانب الضغط العالي مناسبة عندما يتم فحص نظام تكييف الهواء بحثًا عن أي تسربات، ويتم إخلاءه، ويصبح جاهزًا للاستخدام. عند إضافة مادة التبريد في الجانب عالي الضغط، يجب عدم تشغيل الضاغط أثناء التشغيل، ويجب إيقاف تشغيل المحرك. تُستخدم عادةً إضافة مادة التبريد على جانب الضغط المنخفض لزيادة مادة التبريد. تضيف هذه الطريقة مادة التبريد الغازية، وتكون العملية أبطأ.
خطوات إضافة المبرد:
جانب الضغط العالي (H):
1: بعد إخلاء نظام تكييف الهواء، أغلق الصمامات اليدوية ذات الضغط العالي والضغط المنخفض الموجودة على مقياس الضغط المشعب.
2: قم بتوصيل الخرطوم الموجود في المنتصف بصمام حقن علبة التبريد، ثم قم بفك الصمولة الموجودة على خرطوم قياس الضغط المشعب والصمام المفتوح لعلبة التبريد. انتظر بضع دقائق حتى يتسرب الغاز قبل ربط الصامولة.
3: افتح الصمام اليدوي الجانبي عالي الضغط، واقلب علبة المبرد، وابدأ في حقن غاز التبريد.
4: بعد حقن كمية معينة من سائل التبريد، أغلق صمام حقن غاز التبريد والصمام اليدوي عالي الضغط على مقياس الضغط المشعب. ثم قم بإزالة المقياس. لاحظ أنه يجب عليك إضافة مادة التبريد عندما لا يكون المحرك قيد التشغيل لتجنب الصدمة الهيدروليكية.
جانب الضغط المنخفض (L):
1: قم بتوصيل مقياس الضغط المشعب وعلبة التبريد بالضاغط.
2: افتح صمام حقن علبة التبريد، ثم قم بفك الصامولة الموجودة في منتصف الخرطوم بالقرب من مقياس الضغط، واستمع إلى تدفق غاز التبريد، ثم شد الصامولة لتحرير أي هواء محصور.
3: قم بفتح الصمام اليدوي ذو الضغط المنخفض عندما يصل ضغط النظام إلى 0.4 MPa.
4: قم بتشغيل السيارة، وقم بتشغيل مكيف الهواء، ثم افتح الصمام اليدوي الموجود على مقياس الضغط المشعب لمواصلة إضافة مادة التبريد حتى تصل إلى الكمية المحددة.
يرجى ملاحظة أنه يجب اتباع هذه الخطوات بحذر، ومن الضروري اتباع إرشادات الشركة المصنعة وإجراءات السلامة للعمل على أنظمة تكييف الهواء.
