وفقًا لرويترز، في 4 أكتوبر، أعلنت شركة Waymo، وهي شركة القيادة الذاتية التابعة لشركة Alphabet، وشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية Hyundai أنه مع استمرار Waymo في التوسع في الولايات المتحدة، فإنها ستدمج نماذج السيارات الكهربائية من Hyundai في أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة.
وذكرت Waymo وهيونداي أن سيارة Hyundai IONIQ 5 SUV، المجهزة بتقنية القيادة الذاتية من Waymo، سيتم تجميعها في مصنع هيونداي في جورجيا، ومن المقرر أن يبدأ اختبار الطريق بحلول نهاية عام 2025.
وقال خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي للعمليات العالمية لشركة Hyundai، في بيان: "فريق مصنع التصنيع الجديد لدينا مستعد لتوفير عدد كبير من المركبات لأسطول Waymo One المتوسع باستمرار. نحن نستكشف حاليًا المزيد من الفرص للتعاون مع Waymo".
يستخدم أسطول Waymo الحالي المستقل طرازات Jaguar I-PACE من شركة Tata Motors الهندية. بالإضافة إلى ذلك، تختبر Waymo تقنية القيادة الذاتية الخاصة بها مع مركبات من Zeekr، وهي علامة تجارية للسيارات الكهربائية تابعة لمجموعة Geely Automotive Group الصينية. وأشار متحدث باسم Waymo إلى أن التعاون مع Hyundai لن يحل محل أي من منصات مركبات Waymo الحالية بشكل مباشر.
Waymo هي الشركة الوحيدة في الولايات المتحدة التي تدير خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة مدفوعة الأجر، مع أسطول يضم حوالي 700 مركبة. وفي هذا العام، افتتحت Waymo خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة لجميع المستهلكين في سان فرانسيسكو وتعمل باستمرار على توسيع منطقة عملياتها في فينيكس، أريزونا. علاوة على ذلك، قامت Waymo أيضًا بتوسيع نطاق خدماتها ليشمل أجزاء من شبه جزيرة سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس.
في أغسطس من هذا العام، أفادت Waymo أنه مع قيام الشركة بتوسيع منطقة خدمتها والسماح لعدد أكبر من الأشخاص بالركوب في سيارات الأجرة ذاتية القيادة، تضاعفت رحلاتها المدفوعة خلال ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أشهر، لتصل إلى 100000 أسبوعيًا.
على الرغم من الشكوك واسعة النطاق، والتدقيق التنظيمي الصارم، والتحقيقات الفيدرالية التي تواجه تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، أعلنت شركة Alphabet عن خطط لاستثمار 5 مليارات دولار في Waymo على مدى عدة سنوات.
وتشمل الشركات الأخرى المتنافسة في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة شركة كروز، وهي شركة ذاتية القيادة تابعة لشركة جنرال موتورز. وتعرضت شركة كروز العام الماضي لحادث مروري كبير وتسعى حاليًا إلى إيجاد طرق لإعادة مركباتها إلى الطرق الأمريكية وتزويدها بسائقين آمنين. وفي الوقت نفسه، تقوم شركة Zoox المملوكة لشركة أمازون باختبار مركباتها ذاتية القيادة التي تفتقر إلى عجلات القيادة والدواسات.
