وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، تقدمت شركة التاكسي الجوي الكهربائية الألمانية Volocopter بطلب للحماية من الإفلاس، لتصبح أحدث شركة ناشئة للسيارات الطائرة تتخذ هذه الخطوة. وعلى الرغم من ذلك، تخطط فولوكوبتر لمواصلة عملياتها مع البحث عن مستثمرين جدد.
صرح ديرك هوك، الرئيس التنفيذي لشركة Volocopter، في بيان صحفي: "نحن نقود الصناعة في مجال تكنولوجيا السيارات الطائرة، واختبار الطيران، وإصدار الشهادات. ونقاط القوة هذه تجعلنا فرصة استثمارية جذابة بينما نخضع لإعادة الهيكلة الداخلية."
أعلنت شركة Volocopter القرار في 30 ديسمبر وعينت توبياس وال، الشريك في شركة Anchor Law Firm، مديرًا. وأوضح هوك أن الشركة عملت بنجاح "في ظل ظروف مالية صعبة للغاية" لكنها لم تتمكن من إيجاد حل قابل للتطبيق للحفاظ على العمليات المنتظمة خارج عملية الإفلاس على الرغم من الجهود المكثفة لجمع الأموال.
خلال إجراءات الإفلاس المؤقتة، من المتوقع أن تستمر العمليات التجارية لشركة Volocopter كالمعتاد. عقدت الشركة اجتماعًا أوليًا مع الموظفين، وبدأ Wahl عملية لتجنيد المستثمرين. على الرغم من أن الشركة تفتخر بأنها "واحدة من أقل معدلات الحرق النقدي في الصناعة"، إلا أن هناك حاجة إلى تمويل إضافي لاتخاذ الخطوة النهائية نحو دخول السوق.
كانت شركة Volocopter ذات يوم شركة ناشئة لسيارات الأجرة الكهربائية الممولة بشكل جيد، حيث جمعت مئات الملايين من الدولارات على مدى العقد الماضي بدعم من شركات صناعة السيارات الكبرى مثل شركة مرسيدس بنز الألمانية وجيلي الصينية.
وبعد أشهر من التأرجح على حافة الإفلاس، اتخذت شركة Volocopter في النهاية قرارًا بتقديم طلب. قبل أسبوع واحد فقط، توقفت شركة ألمانية أخرى تعمل بالإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL)، وهي Lilium، عن العمل. ومع ذلك، تم إنقاذ Lilium في اليوم التالي من قبل كونسورتيوم استثماري، ومن المقرر إغلاق الصفقة في يناير.
