وفقرويترز، مع اقتراب تنفيذ سياسات التعريفة الجمركية الأمريكية، شركة صناعة السيارات الألمانيةمجموعة فولكس فاجنتقوم الولايات المتحدة بتطوير خطط طوارئ لمعالجة الرسوم الجمركية المحتملة على المركبات المستوردة من المكسيك إلى الولايات المتحدة
في الأسبوع الماضي، أعلنت حكومة الولايات المتحدة أنه إذا كانت المركبات المصنوعة في أمريكا الشمالية{2}}تتوافق مع معايير 2020الولايات المتحدة-المكسيك-اتفاقية كندا (USMCA)قواعد المنشأ والمخطط لهاتعريفة 25%على السيارات المستوردة من كندا والمكسيك سيتم تأجيلها لمدة شهر.
إن صناعة السيارات في الولايات المتحدة، التي اعتمدت منذ فترة طويلة على التجارة الحرة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، تستكشف الآن سبلاً لتعزيز التجارة الحرة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.ضبط سلاسل التوريدردا على التوترات التجارية المتصاعدة المحتملة. البيانات منالرابطة المكسيكية لصناعة السيارات (AMIA)ورابطة مصنعي السيارات الكنديةيظهر ذلكيتم تصدير حوالي 90٪ من المركبات المنتجة في المكسيك وكندا إلى الولايات المتحدة
الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجنتوماس شيفروذكر أن زيادة الإنتاج فيمصنع فولكس فاجن في تشاتانوغا في الولايات المتحدةسوف يستغرق المزيد من الوقت. وفي الوقت نفسه، استبعدت فولكس واجنالنقل الفوري لإنتاج سكودا وسيات/كوبرا إلى المكسيك.
تعمل شركة فولكس فاجن أمنشأة تصنيع كبيرة في بويبلا، المكسيك، حيث ينتجسيارة جيتا سيدان المدمجة، وكروس أوفر تاوس الصغيرة، وكروس أوفر تيغوان المدمجة-جميعها مصممة بشكل أساسي لـسوق الولايات المتحدة، مع حواليويتم تصدير ثلثي-الإنتاج إلى الولايات المتحدةتعتمد مبيعات سيارات الركاب التابعة لشركة فولكس فاجن في الولايات المتحدة بشكل كبير على صادرات السيارات من هذا المصنع.
"إننا نراقب الوضع ونضع خططًا بديلة للتوصل إلى حل طويل الأمد{{0}"،شيفرقال. "على المدى القصير، فإن نقل بعض إنتاج المركبات من المكسيك إلى المصانع الأمريكية ليس أمرا واقعيا".
المدير التنفيذي لعلامة فولكس فاجنديفيد باولوأكدت أن الشركة لم تفعل ذلكتحول أي إنتاج المركباتمنهابويبلا، المكسيك تتجه إلى الولايات المتحدةللتخفيف من التأثير المحتمل للتعريفات الجمركية على الواردات الأمريكية. وأكد،"نظرًا لعدم اليقين والتقلبات في سياسات الاستيراد الأمريكية، لم نقم بإجراء أي تغييرات على توزيع مركباتنا في الوقت الحالي، لكننا نراقب الوضع عن كثب".
وتظهر البيانات المالية أنه بسبب ارتفاع تكاليف إعادة الهيكلة،العلامات التجارية الأساسية لمجموعة فولكس فاجن(فولكس فاجن لسيارات الركاب، سكودا، سيات/كوبرا، وفولكس فاجن للمركبات التجارية) شهدتانخفاض الأرباح من 7.27 مليار يورو في 2023 إلى 6.96 مليار يورو في 2024.
وفي ظل التوترات التجارية والتكاليف المرتفعة، تمتلك مجموعة فولكس فاجن-التي تمتلك أيضًاأودي وبورش وبنتلي-تم الإبلاغ عنهامش ربح تشغيلي 5.9% في 2024ويتوقع فقط أزيادة طفيفةهذا العام.
