وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، أعلن رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر مؤخرًا أن الحكومة البريطانية ستخفف لوائح مبيعات السيارات الكهربائية الإلزامية لمساعدة الشركات البريطانية على تحمل تأثير التعريفات الأمريكية.
ذكرت وزارة النقل في المملكة المتحدة أن هذه التعديلات ستمنح شركات صناعة السيارات البريطانية مزيدًا من الوقت للاستعداد للمرحلة المخطط لها-للتخلص من مبيعات مركبات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2030. وكجزء من هذه الإجراءات، سيتم السماح ببيع المركبات الهجينة حتى عام 2035. بالإضافة إلى ذلك، ستتمتع الشركات المصنعة بمرونة أكبر في المبيعات قبل عام 2030، وسيتم إعفاء شركات صناعة السيارات المتخصصة مثل Aston Martin وMcLaren وBentley من أهداف مبيعات السيارات الكهربائية الإلزامية.
وتخطط الحكومة أيضًا لاستثمار 2.3 مليار جنيه إسترليني في بناء بنية تحتية جديدة للشحن وتقديم حوافز مثل الإعفاءات الضريبية على شراء السيارات الكهربائية لتعزيز الطلب.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم تخفيض غرامة بيع المركبات التي لا تستوفي أحدث معايير الانبعاثات من 15000 جنيه إسترليني إلى 12000 جنيه إسترليني لكل سيارة.
هذه التحركات هي المرحلة الأولى من مبادرة النمو الاقتصادي الأوسع لإدارة ستارمر. ووصف رئيس الوزراء الإجراءات بأنها رد على سياسة التعريفات الجمركية المتبادلة العالمية التي ينتهجها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي عطلت الأسواق وأثارت مخاوف من حدوث تباطؤ اقتصادي عالمي.
وكان فرض ترامب لتعريفة بنسبة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة سببا في ضرب قطاع السيارات بشدة بشكل خاص، مما اضطر بعض الشركات المصنعة إلى وقف الإنتاج مؤقتا أو تقديم تخفيضات كبيرة. في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة صناعة السيارات البريطانية جاكوار لاند روفر أنها ستعلق الشحنات إلى الولايات المتحدة بينما تقوم بتقييم كيفية الاستجابة للظروف التجارية الجديدة.
على الرغم من أن المملكة المتحدة تواجه تعريفة جمركية بنسبة 10%-أقل من المعدلات المفروضة على الاتحاد الأوروبي والصين والاقتصادات الكبرى الأخرى-، فقد تعهدت حكومة حزب العمال بتنفيذ المزيد من الإجراءات لدعم الصناعة البريطانية.
وفي بيان حكومي صدر مؤخرا، قالت رئيسة الوزراء إن المملكة المتحدة "ستذهب أبعد وأسرع" في تعزيز اقتصادها "لضمان قدرته على الصمود قدر الإمكان في مواجهة الصدمات العالمية". كما أكد على أهمية تعزيز العلاقات التجارية مع دول العالم.
وفي الوقت نفسه، تحدث رئيس الوزراء ستارمر مع القادة الدوليين بما في ذلك رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، والمستشار الألماني أولاف شولتز، والمستشار الألماني الجديد فريدريش ميرز فيما يتعلق بقضية الرسوم الجمركية الأمريكية، مشددًا على أن الوقت قد حان لأوروبا لتعميق التعاون.
تعليقًا على سياسة التعريفات الجمركية لإدارة ترامب، ذكرت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر في 7 أبريل أنه على الرغم من أن حكومة المملكة المتحدة تشعر "بخيبة الأمل" بسبب التعريفات الأمريكية، إلا أنها تسعى إلى إبرام اتفاقية تجارية محدودة مع الولايات المتحدة لخفض الرسوم الجمركية على الصادرات البريطانية وقد تتبنى موقفًا غير تصادمي تجاه السياسة الأمريكية الجديدة.
