وبحسب وكالة رويترز، أعلنت شركة تويوتا موتور كوربوريشن، وهي مشروع مشترك مع مجموعة قوانغتشو للسيارات (GAC)، أن تويوتا تخطط لإطلاق أول سيارة كهربائية مزودة بنظام قيادة ذاتية متقدم في السوق الصينية العام المقبل. وهذا النظام مشابه لنظام القيادة الذاتية الكامل من تسلا.
تهدف شركة GAC Toyota إلى استعادة حصة تويوتا في السوق الصينية من خلال اللحاق بالمنافسين الصينيين في تقنيات السيارات الهجينة والبطاريات والسيارات الذكية.
في حدث أقيم في قوانغتشو الأسبوع الماضي، أعلنت شركة GAC Toyota عن سلسلة من أهداف الابتكار. وذكرت شركة GAC Toyota أنها ستطلق العام المقبل أول طراز لها مزود بنظام قيادة ذاتية: سيارة Toyota bZ3X SUV. ستتميز هذه السيارة بوظائف مساعدة القيادة المتقدمة لركن السيارات والملاحة على الطرق السريعة وطرق المدينة. وتزعم شركة GAC Toyota أن هذا من شأنه أن يرسخ مكانة تويوتا الرائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية بين جميع العلامات التجارية الأجنبية في الصين.
تتعاون GAC Toyota مع شركة Momenta الصينية الناشئة المتخصصة في القيادة الذاتية لتطوير نظام القيادة الذاتية. كما تطور Momenta برنامج القيادة الذاتية لشركات صناعة السيارات بما في ذلك مرسيدس بنز. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون GAC Toyota مع Huawei لإطلاق أول سيارة سيدان كهربائية مزودة ببرنامج التشغيل داخل السيارة من Huawei في الصين بدءًا من عام 2025. كما أعلنت GAC Toyota عن خطط لتقديم بطاريات فوسفات الليثيوم والحديد بين عامي 2026 و2027، مما سيقلل من تكلفة إنتاج سيارتها الكهربائية bZ4X بنسبة 40٪.
وبحسب بيانات رابطة مصنعي السيارات في الصين، جاءت مبيعات تويوتا في الصين في المرتبة الخامسة بين جميع العلامات التجارية في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، بانخفاض 22% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
