في الآونة الأخيرة، حصلنا على معلومات حول هاتف Huawei Aito M9. تتبنى السيارة أسلوب تصميم جديد تمامًا وستقدم إصدارات كهربائية نقية وموسعة. علاوة على ذلك، استنادًا إلى المعلومات التي تم الكشف عنها سابقًا، من المتوقع أن تظهر السيارة الجديدة لأول مرة رسميًا في الربع الرابع، ومن المحتمل أن تتجاوز الأسعار 500000 يوان.
من الناحية الخارجية، يقدم هاتف Huawei Aito M9 أسلوبًا جديدًا في التصميم، مما يوفر تأثيرًا بصريًا أكثر حداثة.
بالإضافة إلى ذلك، يحتوي هاتف Huawei Aito M9 على جهاز ليدار مثبت على سطحه، كما تم تجهيز الكاميرات على الرفارف الأمامية. ومن المتوقع أن يتميز بـHUAWEI ADS 2.0 نظام مساعدة القيادة الذكي المتقدم.
يبدو المظهر الجانبي للمركبة قويًا، ويقدم تأثيرًا بصريًا قويًا وثابتًا، يبرزه تصميم ثنائي اللون، مما يضفي لمسة من الفخامة. وتتميز السيارة أيضًا بمقابض أبواب مخفية، ورفوف سقف، وعجلات متعددة الأضلاع 21-بوصة.
ومن حيث الأبعاد، يبلغ طول هاتف Huawei Aito M9 5230 ملم، وعرضه 1999 ملم، وارتفاعه 1800 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3110 ملم.
يتميز التصميم الخلفي للسيارة بأنه متين وواسع، ويتضمن تصميمًا للمصابيح الخلفية من النوع المكمل بخطوط تصميم أفقية، مما يعزز العرض البصري للجزء الخلفي بشكل كبير. وبشكل عام، يبدو أن هاتف Aito M9 يتمتع بتصميم جمالي مميز وراقي.
وفيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، فإن هاتف HuaWei Aito M9 سيقدم إصدارات كهربائية نقية وموسعة للمدى. سيتم تجهيز الطراز الكهربائي النقي بمحركين مزدوجين، حيث تبلغ قوة المحرك الأمامي 160 كيلووات والمحرك الخلفي 230 كيلووات. وستحتوي على بطارية ليثيوم ثلاثية، على الرغم من عدم الكشف عن السعة المحددة. سيتم تشغيل نسخة النطاق الموسع بواسطة موسع نطاق 1.5T رباعي الأسطوانات مع محركات كهربائية مزدوجة. يوفر المحرك قوة قصوى تبلغ 112 كيلووات، مع محرك الدفع الأمامي بقدرة 165 كيلووات ومحرك الدفع الخلفي بقدرة 200 كيلووات. سيتضمن هذا البديل أيضًا بطارية ليثيوم ثلاثية من CATL (Contemporary Amperex Technology Limited).
