وفقًا لتقارير رويترز وبلومبرج، أعلن المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) في وقت متأخر من يوم 21 أغسطس أنه بدأ تحقيقًا في حادث تحطم وحريق لشاحنة تيسلا شبه الكهربائية على طريق سريع في كاليفورنيا في 19 أغسطس. والجدير بالذكر أن هذا هذه هي المرة الأولى التي يحقق فيها NTSB في حادث يتعلق بشاحنة تسلا الكهربائية الثقيلة.
في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X، ذكر NTSB أنه سيجري تحقيق السلامة بالتعاون مع دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا.
في حوالي الساعة الثالثة صباحًا بالتوقيت المحلي يوم 19 أغسطس، انحرفت شاحنة تيسلا شبه الكهربائية عن الطريق وتحطمت بالقرب من إيغرانت جاب على الطريق السريع 80 في شمال كاليفورنيا، بسبب حريق في المحرك. ورغم عدم الإبلاغ عن وقوع إصابات، إلا أن النيران المنبعثة من السيارة أشعلت غابات مجاورة، مما أدى إلى إغلاق اتجاهي الطريق السريع لعدة ساعات.
ولم تستجب تسلا ودورية الطرق السريعة في كاليفورنيا بعد لطلبات رويترز للتعليق على الحادث.
لطالما اهتم المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) بالحرائق التي تنطوي على السيارات الكهربائية التي تعمل ببطارية ليثيوم أيون، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن مثل هذه الحرائق تمثل تحديات كبيرة للمستجيبين للطوارئ.
ويشير خبراء السيارات إلى أن الحرائق في السيارات الكهربائية تختلف عن تلك التي تشتعل في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي، وغالبًا ما تستمر لفترة أطول ويكون إخمادها أكثر صعوبة بسبب ميل حرائق السيارات الكهربائية إلى الاشتعال مرة أخرى.
تنتج شركة Tesla شاحناتها شبه في مصنع بالقرب من مدينة رينو بولاية نيفادا، وتستخدم هذه الشاحنات من الفئة 8 (تصنيف وزارة النقل الأمريكية للشاحنات والجرارات ومجموعاتها التي يتجاوز وزنها 33000 رطلاً) لنقل قطع غيار السيارات إلى مصانعها مصنع للسيارات في منطقة خليج سان فرانسيسكو. على الرغم من أنه تم الكشف عن Tesla Semi لأول مرة في نوفمبر 2017، إلا أنها لا تزال في مرحلة "الإنتاج التجريبي" بعد ما يقرب من سبع سنوات.
