وبحسب تقارير إعلامية، تخطط شركة تسلا لإيقاف الإنتاج في مصنعها العملاق في برلين-براندنبورغ لمدة خمسة أيام. وذكرت تسلا أن هذا إجراء تشغيلي روتيني، ولا يوجد شيء غير عادي.
يُذكر أن شركة تيسلا ستعلق الإنتاج في المصنع الألماني أيام 7 و14 و17 و27 و28 يونيو. وأعلنت تيسلا أن الإنتاج في قطاعات السيارات ومجموعة نقل الحركة سيتوقف مؤقتًا في هذه التواريخ، لكن مناطق الصب ومعالجة البلازما وتصنيع البطاريات ستستمر في العمل بشكل طبيعي. أبلغت تسلا موظفي المصنع أن وقت التوقف عن العمل سيتم استخدامه "لتحسين عمليات المصنع" و"إعداد الموظفين لمواجهة التحديات المستقبلية".
وتواجه تسلا أيضًا انخفاضًا في الطلب على السيارات الكهربائية في الصين. خلال أواخر الربيع وأوائل الصيف من هذا العام، تخطط تسلا لعدة توقفات مؤقتة للإنتاج. وفي أوائل شهر مايو، علقت شركة تسلا الإنتاج في المصنع الألماني لمدة أربعة أيام. في ذلك الوقت، ذكرت تسلا أيضًا أن الإغلاق كان لتحسين عمليات الإنتاج. حاليًا، يعد الطراز Y هو السيارة الكهربائية الوحيدة التي يتم إنتاجها في مصنع تسلا الألماني.
وفي الربع الأول من عام 2024، انخفضت مبيعات تيسلا لأول مرة منذ أربع سنوات. مع وجود الآلاف من السيارات الجديدة غير المباعة في المخزون، اضطرت تسلا إلى استخدام مطار نيوهاردينبيرج العسكري السابق، على بعد حوالي ساعة بالسيارة من مصنع برلين براندنبورغ جيجا، للتخزين.
ربما يتناقض توقف الإنتاج مؤخرًا في مصنع برلين-براندنبورغ العملاق مع الخطط المبكرة لشركة تسلا للمصنع الألماني. فمن ناحية، يقال إن تسلا تهدف إلى مضاعفة الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع الألماني إلى مليون سيارة وحصلت مؤخرًا على موافقة لتوسيع المصنع. ومن ناحية أخرى، يبدو أن الشركة تكافح الطاقة الفائضة.
تجدر الإشارة إلى أن توقف الإنتاج القادم في مصنع برلين-براندنبورغ العملاق لن يؤثر ماليًا على الموظفين. وسوف يتمتعون بأيام إجازة مدفوعة الأجر، بينما سيحصل الموظفون في المناطق غير الإنتاجية على أجر إضافي عن كل يوم عمل.
ومع ذلك، لا تزال هناك سحابة تلوح في الأفق فوق بعض الموظفين في مصنع تيسلا الألماني. تشير التقارير إلى أن شركة تسلا تهدف إلى تقليل عدد الموظفين بعدة مئات من خلال المغادرة الطوعية بدلاً من تسريح العمال. وفي وقت سابق، أعلنت تسلا عن خطط لخفض 10% من قوتها العاملة على مستوى العالم.
