وبحسب رويترز، قد تنخفض تسليمات تيسلا في الربع الثاني بنسبة 3.7%، وهي المرة الأولى التي تشهد فيها شركة تصنيع السيارات الكهربائية تراجعا لربعين متتاليين. ويرجع هذا الوضع بشكل رئيسي إلى المنافسة الشديدة في الصين وتباطؤ الطلب بسبب نقص الموديلات الجديدة بأسعار معقولة.
وبناءً على تقدير متوسط من 12 محللاً استطلعت آراءهم مجموعة بورصة لندن للأوراق المالية (LSEG)، من المتوقع أن تسلم تسلا 438,019 مركبة بين أبريل ويونيو. والجدير بالذكر أن سبعة محللين خفضوا توقعاتهم في الأشهر الثلاثة الماضية. ومن المتوقع أن تعلن تسلا عن نتائج تسليماتها للربع الثاني في الثاني من يوليو.
بعد سنوات من النمو السريع، لتصبح الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية في العالم، واجهت شركة تسلا بعض التحديات. ففي يناير/كانون الثاني من هذا العام، أعلنت تسلا أن نمو عمليات التسليم لعام 2024 "سيتباطأ بشكل كبير" مع تلاشي الدعم الناتج عن أشهر من خفض الأسعار.
وبالإضافة إلى التحديات المذكورة أعلاه، أدى تحول المستهلكين نحو المركبات الهجينة الأقل تكلفة إلى زيادة مخزون تيسلا. ولتحفيز المبيعات، اضطرت تيسلا إلى اللجوء إلى خفض الأسعار وتقديم الحوافز، بما في ذلك خيارات التمويل الأرخص وبرامج التأجير.
في وقت سابق من هذا العام، قرر الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك إيقاف إنتاج سيارة كهربائية جديدة أكثر بأسعار معقولة وتحويل تركيز تسلا إلى سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وقد أثار هذا التحول مخاوف بين بعض المستثمرين، الذين يخشون صعوبة إتقان تقنية القيادة الذاتية. ومع ذلك، في اجتماع المساهمين السنوي لشركة تسلا الشهر الماضي، صوت المستثمرون بأغلبية ساحقة للموافقة على حزمة تعويضات ماسك القياسية البالغة 56 مليار دولار.
وبحسب محلل باركليز دان ليفي، فإن تسليمات تيسلا في الربع الثاني قد تشهد انخفاضًا بنسبة 11%، وهو ما سيكون أكبر انخفاض في تاريخ تيسلا. وأشار أيضًا إلى أن نتائج التسليم الضعيفة قد تسلط الضوء مرة أخرى على التحديات الأساسية التي تواجهها تيسلا حاليًا.
وعلى الرغم من تنبؤ إيلون ماسك في أبريل/نيسان بأن تيسلا قد تزيد مبيعاتها هذا العام، فقد انخفض سعر سهم تيسلا بمقدار الربع حتى الآن هذا العام، مما يجعله أحد أسوأ الأسهم أداءً في مؤشر ستاندرد آند بورز 500. ولخفض التكاليف، نفذ ماسك سلسلة من التدابير، بما في ذلك عمليات تسريح واسعة النطاق، والتي أثرت حتى على فريق مشروع Supercharger التابع لتيسلا.
ويتوقع بعض المحللين أن تشهد شركة تسلا أول انخفاض سنوي في مبيعاتها على الإطلاق هذا العام. ففي الربع الأول (من يناير/كانون الثاني إلى مارس/آذار) من هذا العام، شهدت عمليات تسليم سيارات تسلا أكبر انخفاض لها منذ ما يقرب من أربع سنوات، وجاءت أقل من توقعات وول ستريت.
كان أداء مبيعات تيسلا في أوروبا ضعيفًا بشكل خاص، حيث انخفضت بنسبة 36% في شهر مايو وحده، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض إعانات دعم السيارات الكهربائية وانخفاض الطلب من مشغلي الأساطيل. شكل مشغلو الأساطيل، وهم قاعدة عملاء كبيرة لتيسلا في أوروبا، ما يقرب من نصف مبيعات تيسلا في المنطقة العام الماضي.
وبحسب تقرير لوكالة رويترز في مايو/أيار، تعمل شركة تسلا على استرضاء بعض شركات التأجير الأوروبية، حيث أدت تخفيضات أسعار التجزئة المتعددة إلى تقليص قيمة أساطيلها بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، تركت سرعة الخدمة البطيئة وتكاليف الإصلاح المرتفعة عملاء الشركات غير راضين.
في السوق الصينية، يواصل المنافسون طرح موديلات أكثر بأسعار معقولة، في حين كانت تسلا بطيئة نسبيًا في إطلاق تصميمات جديدة. في أبريل، صرح إيلون ماسك أن تسلا ستطرح "موديلات جديدة" في وقت لاحق من هذا العام، بما في ذلك خيارات أكثر ملاءمة للميزانية، لكنه لم يكشف عن تفاصيل التسعير المحددة.
في نهاية العام الماضي، قامت شركة تسلا بتحديث طرازها السيدان موديل 3 ولكنها لم تقم بإجراء تغييرات كبيرة في التصميم. وفي الوقت نفسه، لم تخضع سيارة Model Y SUV الأكثر مبيعًا للشركة، وسيارة Model S السيدان الفاخرة، وسيارة Model X SUV لتغييرات كبيرة في السنوات الأخيرة.
بدأت شركة تسلا تسليم شاحنتها الكهربائية Cybertruck في نهاية العام الماضي، لكن إيلون ماسك يتوقع أن يصل الطراز إلى مرحلة الإنتاج الضخم بحلول عام 2025 فقط. ومنذ بدء عمليات التسليم، واجهت Cybertruck العديد من عمليات الاستدعاء ومشاكل الجودة.
في أحدث تقرير تأثير أصدرته في مايو، لم تذكر شركة تسلا هدفها السابق بتسليم 20 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030، مما يمثل تحولًا كبيرًا، حيث كانت تسلا تتباهى منذ فترة طويلة بهدفها طويل الأجل المتمثل في تحقيق نمو سنوي بنسبة 50٪ في تسليمات السيارات الكهربائية.
تخطط شركة تسلا لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة رسميًا في 8 أغسطس 2024، بهدف تعزيز برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD). ومع ذلك، لا تزال المعلومات التفصيلية حول جداول الإنتاج وخطط الطاقة الإنتاجية تنتظر المزيد من الإعلانات من تسلا.
