في الآونة الأخيرة، تواجه شركة Tesla تحديات متصاعدة في سوق بلدان الشمال الأوروبي، حيث أخطرت المحكمة الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية بأن الحصار المفروض على طرق بريد Tesla من قبل الاتحاد سيستمر حتى يتم التوصل إلى الحكم النهائي. وهذا يعني أن شركة تسلا لا يمكنها استلام لوحات الترخيص، ولا يمكن للمستخدمين الذين اشتروا المركبات بالفعل استلامها. في السابق، بسبب رفض تيسلا التوقيع على اتفاقية جماعية تغطي الحقوق الأساسية مثل الأجور وساعات العمل، أضرب الموظفون من سبعة مراكز خدمة تيسلا. تضامنًا، رفض عمال البريد السويديون تسليم بريد تسلا.
وفي الحكم الأخير، لم تقدم تسلا أدلة دامغة قبل إغلاق القضية، موضحة "سبب تعرض تسلا للضرر لأن الخدمة البريدية لم توزع هذه الطرود". ومن الجدير بالذكر أنه في اليوم السابق لهذا الحكم، سحبت محكمة سويدية أخرى قرارًا لصالح تسلا في دعوى قضائية ضد هيئة النقل، وهو القرار الذي يقضي بإمكانية حصول تسلا على لوحات الترخيص مباشرة من شركة ترخيص المركبات.
ومما زاد الطين بلة، بالإضافة إلى الإضرابات المستمرة في السويد، سيقوم اتحاد النقل الفنلندي بتنفيذ حظر على مستوى البلاد على شركة تسلا اعتبارًا من 20 ديسمبر في جميع الموانئ. علاوة على ذلك، يقوم كبار المستثمرين المؤسسيين من منطقة الشمال ببيع أسهم تيسلا لدعم إضراب العمال.
علاوة على ذلك، امتد الصراع الآن إلى الدنمارك. صرح ينس مونش هولست، الرئيس التنفيذي للصندوق الدنماركي AkademikerPension بإجمالي أصول يبلغ حوالي 24 مليار دولار، أن موقف تسلا بشأن حقوق العمال يعني أن تسلا قد تم وضعها منذ فترة طويلة على قائمة البدائل الاستثمارية التي تتم مراقبتها عن كثب.
