وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، وافق المجلس الفيدرالي السويسري على مجموعة من اللوائح المتعلقة بالقيادة الذاتية، من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 1 مارس 2025. وتسمح اللوائح باستخدام ميزات القيادة الذاتية على الطرق السريعة وفي سيناريوهات مواقف السيارات، مع تحديد طرق أيضًا مشاريع تجريبية مستقلة بالكامل.
اعتبارًا من عام 2025، ستسمح سويسرا للمركبات باستخدام ميزات القيادة الذاتية على الطرق السريعة. تتناول اللوائح على وجه التحديد الأتمتة المشروطة من المستوى 3 (L3)، حيث يتولى النظام مؤقتًا التحكم الجانبي والطولي. ومع ذلك، يجب أن يظل السائقون على استعداد للتدخل واستعادة السيطرة على السيارة عندما يطلب النظام ذلك.
وضع البرلمان السويسري الأساس للقيادة الذاتية من خلال تعديل قانون المرور على الطرق (SVG) في ربيع عام 2023. وفي أحدث خطوة تنظيمية، قام المجلس الفيدرالي بتدوين هذه الأحكام القانونية في مرسوم. وسيدخل المرسوم النهائي حيز التنفيذ في ربيع العام المقبل.
يسمح المرسوم بثلاثة سيناريوهات للقيادة الذاتية:
1:الاختبار التجريبي للقيادة الذاتية L3 على الطرق السريعة
بمجرد تفعيله، يمكن للسائقين رفع أيديهم عن عجلة القيادة ولن يكونوا مطالبين بمراقبة حركة المرور أو السيارة بشكل مستمر.
2: مواقف سيارات ذاتية القيادة بدون طيار
وهذا سيمكن من التنفيذ المستقبلي لمواقف السيارات المستقلة في المرائب وأماكن وقوف السيارات المخصصة.
3:استخدام المركبات ذاتية القيادة على الطرق المعتمدة
ويعد هذا السيناريو في المقام الأول شرطًا أساسيًا لتعزيز المشاريع التجريبية بشكل أكبر.
