وفقاً لتقارير إعلامية، في 17 مارس/آذار، صرح نائب رئيس الوزراء السويدي إيبا بوش في مقابلة أن الاتحاد الأوروبي لابد أن يعدل قواعد تمويل التكنولوجيا النظيفة لتمكين شركة تصنيع البطاريات السويدية المفلسة نورثفولت من تلقي الدعم، وبالتالي اجتذاب مشترين جدد محتملين.
أعلنت شركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية Northvolt الأسبوع الماضي أنها أعلنت إفلاسها في السويد، مما يمثل واحدة من أكبر حالات فشل الشركات في البلاد. كما أدى هذا التطور إلى تعطيل الجهود الأوروبية لتحدي هيمنة الصين على صناعة البطاريات.
وقالت بوش إنها حثت الاتحاد الأوروبي على توسيع نطاق تمويل مشاريع التكنولوجيا النظيفة حتى تتمكن شركات تصنيع البطاريات الحالية، مثل نورثفولت، من الحصول على الدعم المالي أيضًا.
وأدلت بهذه التصريحات بعد اجتماعها مع رئيس الصناعة في المفوضية الأوروبية، ستيفان سيجورن، في بروكسل، حيث ناقشا هذه القضية.
وقال بوش في المقابلة "لقد حان الوقت للانتقال من الأقوال إلى الأفعال واتخاذ قرار حقيقي بشأن تخصيص هذه الأموال هذا الربيع".
وشدد بوش على أن مثل هذا الدعم يمكن أن يكون "حاسمًا" في مساعدة شركة نورثفولت على "النجاة من فترة الإفلاس الصعبة هذه ومواصلة العمل بمجرد تولي مالك جديد المسؤولية". وأضافت: "يقوم المشترون الجدد المحتملون أيضًا بتقييم البيئة التنافسية لشركة Northvolt وظروف الجدوى في السوق الأوروبية." ولم تعلق المفوضية الأوروبية بعد على الأمر.
وفي الشهر الماضي، أعلنت المفوضية الأوروبية عن تخصيص ستة مليارات يورو (6.55 مليار دولار أميركي) من صندوق الاتحاد الأوروبي للابتكار للصناعة النظيفة، بما في ذلك تصنيع البطاريات. حاليًا، يدعم الصندوق في المقام الأول المشاريع المبتكرة للغاية بدلاً من التقنيات الحالية.
وحذر بوش من أنه "إذا استمرت المفوضية الأوروبية في دعم الداخلين الجدد فقط في صناعة البطاريات، فإن الشركات الصينية ستستقبل الطلبيات المحلية الأوروبية"، في إشارة إلى اعتماد أوروبا الكبير على الواردات الصينية في التقنيات الخضراء الرئيسية.
