أشار أتسوشي أوساكي، الرئيس التنفيذي لشركة سوبارو اليابانية لصناعة السيارات، إلى أنه من المرجح أن تنتج سوبارو سيارات كهربائية في ولاية إنديانا الأمريكية.
تعتقد سوبارو أن الفترة التي تسبق عام 2028 تعتبر حاسمة لزيادة مبيعات سياراتها الكهربائية، وتهدف في نهاية المطاف إلى تحقيق هدف مبيعات سنوي يبلغ 600000 سيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وفي الولايات المتحدة، تأمل سوبارو في بيع 400,000 مركبة كهربائية.
في 13 سبتمبر، ذكر أتسوشي أوساكي لوسائل الإعلام في طوكيو أن الشركة لا تزال تفكر في مكان في الولايات المتحدة لإنتاج هذه السيارات الكهربائية. حاليًا، تمتلك سوبارو مصنعًا في لافاييت بولاية إنديانا، حيث تنتج طرازي Legacy وOutback.
واقترح أوساكي أن هذا المصنع قد يكون الخيار الرئيسي لإنتاج سيارات سوبارو الكهربائية في الولايات المتحدة، لكنه حذر أيضًا من أنه لم يتم اتخاذ القرار النهائي بعد. صرح أوساكي أن سوبارو "على وشك اتخاذ قرار"، لكنه لم يحدد ما إذا كان ذلك يتضمن بناء مصنع جديد أو توسيع/تعديل خطوط الإنتاج الحالية.
وذكر أوساكي أنه التقى بحاكم ولاية إنديانا إريك هولكومب في اليابان هذا الشهر لكنه لم يكشف عن مزيد من التفاصيل، مثل ما إذا كانوا قد ناقشوا استثمارات جديدة من سوبارو.
وخلال زيارته لليابان، قام هولكومب أيضًا بجولة في محافظة غونما، شمال طوكيو، حيث يقع مصنع سوبارو الياباني الرئيسي. كما التقى أيضًا بمديرين تنفيذيين من تويوتا وهوندا. تمتلك كل من تويوتا وهوندا أيضًا مصانع في ولاية إنديانا.
تعتمد سوبارو بشكل كبير على سوق أمريكا الشمالية. في أغسطس من هذا العام، أعلنت الشركة عن خطط لتوسيع تشكيلة منتجاتها الكهربائية بالكامل إلى ثمانية نماذج بحلول نهاية عام 2028. وتنتج الشركة أول طراز من السيارات الكهربائية يتم إنتاجه بكميات كبيرة، وهو Solterra، في مصنع Motomachi التابع لشركة Toyota وتخطط لـ إطلاق ثلاث سيارات كهربائية جديدة بنهاية عام 2026 وأربع أخرى بنهاية عام 2028.
