إصلاح مقعد الجر ذو المحور المفرد
1. أثناء الصيانة ، تحقق من أجزاء مقعد الجر ، وخاصة تآكل دبوس الجر ، ولوحة دبوس الجر ، والعمود شبه الأفقي والأجزاء الأخرى ، وقم بتشحيم هذه الأجزاء. أحكم ربط مسامير قاعدة المحمل واستبدل المسامير إذا لزم الأمر. اضبط الخلوص المطابق بين خطاف القفل ودبوس الجر.
2. عند تفكيك مقعد الجر للفحص ، انتبه للتحقق مما إذا كان مقعد الجر نفسه به تشققات وتآكل خطير. إذا كانت هناك تشققات أو تآكل خطير وكان مقعد الجر مشوهًا أو رقيقًا جدًا ، فيجب استبدال الأجزاء الجديدة. تحقق من فتحة القفل ، واستخدم دبوس الجر لاكتشاف المطابقة. إذا تجاوز التآكل الحد الأقصى وكانت الفجوة المطابقة كبيرة ، فيمكن إصلاحه عن طريق التسطيح والتشغيل الآلي للحجم المطلوب ، أو يمكن استبدال خطاف القفل وكتلة القفل وحلقة التآكل للإصلاح. تحقق من خلوص التركيب بين الدعامة والجسم. إذا كان التركيب فضفاضًا ، فاستبدل الجلبة المطاطية المرنة. تحقق من آلية القفل ، يجب أن يكون الفصل والتوصيل سلسًا ونقيًا ، ويجب أن يكون جهاز الأمان مستقرًا وموثوقًا به. إذا كان هناك أي شذوذ ، تحقق من زنبرك شد الخطاف وزنبرك شد المقبض المرقّم ، وتحقق من آلية الأمان. إذا تم إضعاف مرونة الزنبرك ، فيجب استبدال الأجزاء الجديدة.
إصلاح مقعد الجر ذو المحور المزدوج
بالإضافة إلى إكمال نفس العناصر مثل حامل السحب أحادي المحور ، يجب أيضًا الانتباه إلى محتويات الفحص والصيانة لحامل السحب ثنائي المحور إلى النقاط التالية:
1. تحقق من المحاور المتكاملة الأفقية والعمودية. إذا كان هناك تشوه وتآكل خطير ، فيجب إجراء لحام السطح بالحجم المطلوب ، ويجب إصلاح الأجزاء الجديدة أو استبدالها لضمان أن مقعد الجر يمكن أن يتأرجح بشكل مرن أفقيًا وطوليًا ، ويجب أن تفي الخلوص المطابق بالمعيار.
2. تحقق من زاوية التأرجح الجانبية والأجهزة العازلة على الجانبين. إذا كانت زاوية التأرجح الجانبي كبيرة جدًا ، فاضبطها من خلال الكتل الإسفينية على الجانبين. إذا كان الزنبرك العازل أو الكتلة المطاطية قديمة ، فاستبدله بآخر جديد.
