وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، أعلنت شركة Renault SA في 1 تموز (يوليو) أنها ستسجل خسارة غير نقدية تبلغ حوالي 9.5 مليار يورو (ما يعادل 11.2 مليار دولار) بعد تعديل طريقة المحاسبة لحصتها في شركة Nissan Motor Co المتعثرة.
وذكرت رينو أن النهج المحاسبي الجديد سيربط تقييم ممتلكاتها من نيسان بسعر سهم نيسان. وعلى مدى الأشهر الـ 12 الماضية، انخفض سهم نيسان بنسبة 38%. ومع ذلك، أكدت رينو أن التعديل لن يكون له أي تأثير نقدي على الشركة ولن يؤثر على كيفية احتساب الأرباح.
تدخل طريقة المحاسبة الجديدة لأسهم Nissan حيز التنفيذ اعتبارًا من 30 يونيو 2025. وبموجب السياسة المالية المحدثة لشركة Renault، سيتم الآن قياس الاستثمار طويل الأجل-في الأسهم الذي تم حسابه سابقًا باستخدام طريقة حقوق الملكية بالقيمة العادلة، مع الاعتراف بالتغيرات في الدخل الشامل الآخر. وسيعتمد التقييم على سعر سهم نيسان في السوق.
وقالت رينو في بيان: "على الرغم من أن هذا التغيير في المعالجة المحاسبية سيكون له تأثير كبير على البيانات المالية للمجموعة، إلا أنه لا يغير الالتزامات الاستراتيجية والتشغيلية بين رينو ونيسان".
وأشارت رينو كذلك إلى أنه بموجب الخطة الاستراتيجية الجديدة المعلن عنها في 31 مارس 2025، ستواصل الشركتان التعاون في مشاريع التنمية الصناعية والتكنولوجية المشتركة. تعكس هذه الجهود شراكة عملية تعتمد على الأعمال-، مع السماح لكل جانب بالاحتفاظ بالمرونة والكفاءة التشغيلية.
ومع ذلك، ومع اشتداد المنافسة في السوق وتزايد انعدام الثقة بين الشركاء، يعمل تحالف Renault{0}}Nissan Alliance تدريجيًا على تخفيف إطار التعاون الحالي الخاص به. تواجه نيسان حاليا تحديا ثلاثيا: تحسين صحتها المالية بشكل عاجل، وتحديث تشكيلة منتجاتها القديمة، والتعامل مع اضطرابات السوق الناجمة عن سياسات التعريفة الجمركية لإدارة ترامب الأمريكية.
وفي الوقت نفسه، تعمل شركة رينو على اختيار رئيس تنفيذي جديد ليخلف لوكا دي ميو، الذي سيصبح قريبًا الرئيس التنفيذي لشركة Kering SA، المجموعة الفاخرة التي تقف وراء علامات تجارية مثل Gucci.
في اجتماع المساهمين السنوي لشركة نيسان الشهر الماضي، واجه الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا أسئلة صعبة من المساهمين حول جدوى خطته للتحول وتعاون الشركة الفاشل مع هوندا. مع ما يقرب من 800 مليار ين (5.6 مليار دولار) من الديون المستحقة العام المقبل، تسعى نيسان حاليًا للحصول على تمويل للحفاظ على الاستقرار التشغيلي
