وفقًا للبيانات الواردة في 28 نوفمبر، انخفض عرض أسعار كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات بمقدار 2000 يوان للطن، مع وصول متوسط السعر اليومي إلى 136000 يوان للطن. ويواصل هذا الاتجاه الهبوطي الأخير في أسعار الليثيوم ويحدد مستوى منخفضًا جديدًا لعروض الأسعار منذ بداية هذا العام. سيؤدي هذا التطور إلى تقليل تكلفة تصنيع مركبات الطاقة الجديدة.
في نوفمبر 2022، اقترب سعر كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات من أعلى مستوى وهو 600 000 يوان للطن. وسرعان ما دخلت في اتجاه هبوطي، وبحلول أبريل 2023، انخفض السعر إلى 200000 يوان للطن.
سيؤدي الانخفاض المستمر في سعر كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات إلى انخفاض تكلفة تصنيع مركبات الطاقة الجديدة، مما يسهل انخفاض الأسعار. تشو جيانغ مينغ، رئيس مجلس الإدارة محرك قفز، صرح، "مقابل كل 100،000 انخفاض يوان في كربونات الليثيوم، توفر كل كيلووات ساعة من البطارية 50 يوانًا. يمكن لحزمة بطارية بقدرة 70 كيلووات ساعة توفير 3500 يوان." ويشير بعض المحللين إلى أن سعر كربونات الليثيوم قد ينخفض في النهاية إلى أقل من 100000 يوان للطن.
