وبحسب رويترز، شارك إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، في "المعرض الأوروبي للابتكار التكنولوجي" الذي أقيم في باريس بفرنسا عبر رابط الفيديو يوم 23 مايو. وخلال الحدث، أعرب عن معارضته لفرض الولايات المتحدة تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية لمستثمري التكنولوجيا.
وذكرت وكالة رويترز أن إدارة بايدن فرضت هذا الشهر تعريفات جمركية جديدة على مجموعة من الواردات الصينية، بما في ذلك السيارات الكهربائية، حيث رفعت التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين من 25% إلى 100%. وخلال الحدث الذي أقيم في الثالث والعشرين من الشهر الجاري، صرح ماسك بأنه لا يدعم التدابير التي تشوه السوق.
وقال ماسك عبر رابط فيديو: "لم أطلب أنا وتيسلا هذه الرسوم الجمركية، بل فوجئت عندما تم الإعلان عنها"، وأضاف: "تقييد حرية التجارة أو تشويه السوق ليس بالأمر الجيد". كما ذكر أنه بدون الرسوم الجمركية وعوامل أخرى، "ستكون قدرة تيسلا التنافسية في السوق الصينية قوية للغاية"، و"أنا أؤيد عدم فرض الرسوم الجمركية".
وأشارت رويترز أيضًا إلى أن هذا الموقف يتناقض بشكل صارخ مع تحذيره في يناير من هذا العام. فخلال مؤتمر عبر الهاتف مع المحللين بعد إصدار النتائج المالية لشركة تسلا في وقت مبكر من هذا العام، قال إنه يجب وضع حواجز تجارية ضد الصين، وإلا فإن "معظم شركات السيارات الأخرى في العالم" سوف تُدمر.
في الرابع عشر من مايو/أيار، بالتوقيت المحلي، أعلن البيت الأبيض فرض رسوم جمركية على مجموعة من السلع الصينية بما في ذلك الألواح الشمسية والسيارات الكهربائية ورقائق الكمبيوتر والمنتجات الطبية. وصرح متحدث باسم وزارة التجارة الصينية بأن الولايات المتحدة أساءت استخدام عملية مراجعة الرسوم الجمركية 301 لأسباب سياسية محلية، فزادت الرسوم الجمركية على بعض المنتجات الصينية، وتسييس قضايا التجارة، والتلاعب بالأدوات، وهو ما يشكل تلاعباً سياسياً نموذجياً. والصين مستاءة بشدة من هذا. فقد حكمت منظمة التجارة العالمية منذ فترة طويلة بأن الرسوم الجمركية 301 تنتهك قواعد منظمة التجارة العالمية. وبدلاً من تصحيحها، تستمر الولايات المتحدة في أخطائها.
كما صرح المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية وانغ وين بين بأن الولايات المتحدة تواصل تسييس قضايا التجارة وزيادة الرسوم الجمركية على الصين، وهو ما يضيف أخطاء فوق الأخطاء وسيزيد بشكل كبير من تكلفة السلع المستوردة، مما يجعل الشركات والمستهلكين الأمريكيين يتحملون المزيد من الخسائر ويتسبب في دفع المستهلكين الأمريكيين سعرًا أعلى. ووفقًا لحسابات موديز، يتحمل المستهلكون الأمريكيون 92٪ من تكلفة الرسوم الجمركية المفروضة على الصين، حيث تنفق الأسر الأمريكية 1300 دولار إضافية سنويًا. كما ستتسبب الإجراءات الحمائية الأمريكية في حدوث اضطراب أكبر في أمن واستقرار سلسلة التوريد العالمية. لقد لاحظنا أن العديد من القادة الأوروبيين أعربوا عن أن فرض الرسوم الجمركية هو النهج الخاطئ لتقويض التجارة العالمية. نحث الولايات المتحدة على الالتزام بقواعد منظمة التجارة العالمية ورفع الرسوم الجمركية المفروضة على الصين على الفور، وستتخذ الصين جميع التدابير اللازمة للدفاع عن حقوقها ومصالحها.
