على الصعيد العالمي ، تستثمر فورد 50 مليار دولار في دفعها للمركبات الكهربائية ، بينما تواصل تعزيز حضورها في رياضة السيارات ، والذي يشمل بطولة العالم للراليات مع فورد بوما ، وسباق الطرق الوعرة مع رينجر رابتور وبرونكو ، بالإضافة إلى Supercars و NASCAR و NHRA و WEC و IMSA مع موستانج.
في دوائر الفورمولا 1 ، تعد العلامة التجارية ثالث أكبر فوز على الإطلاق بعد فيراري ومرسيدس مع 176 انتصارًا في السباق ، والتي نتج عنها 13 تاجًا للسائقين و 10 ألقاب مُصنّعة.
بالنسبة إلى Red Bull ، ستكون المدخلات من Ford مهمة في ابتكار مجموعة القواعد الجديدة ، والتي تتضمن محركًا كهربائيًا بقوة 350 كيلو وات.
قال كريستيان هورنر ، مدير فريق Red Bull Racing والمدير التنفيذي: "إنه لأمر رائع أن أرحب بعودة Ford إلى Formula 1 من خلال هذه الشراكة".
"بصفتنا شركة تصنيع محركات مستقلة ، فإن التمتع بالقدرة على الاستفادة من خبرة مصنّع المعدات الأصلية مثل Ford يضعنا في مكانة جيدة ضد المنافسة.
"إنهم مصنعون غنيون بتاريخ السيارات الذي يمتد عبر الأجيال.
"من جيم كلارك إلى آيرتون سينا ومايكل شوماخر ، فإن النسب تتحدث عن نفسها.
"بالنسبة لنا بصفتنا شركة Red Bull Powertrains ، فإن افتتاح الفصل التالي من تلك السلالة ، مثل Red Bull Ford ، أمر مثير للغاية."
يأتي إعلان فورد على خطى التحركات الأخيرة الأخرى من صناعة السيارات ، بما في ذلك الأخبار التي تفيد بأن Andretti Global تأمل في دخول الفورمولا 1 بدعم من جنرال موتورز وعلامتها التجارية كاديلاك.
في مكان آخر ، استحوذت Audi مؤخرًا على حصة أقلية في فريق Sauber ، حيث من المقرر أن تتولى العلامة التجارية الألمانية تزويد وحدة الطاقة للزي في عام 2026.
في غضون ذلك ، يقال إن بورش ، الشركة المصنعة لمجموعة فولكس فاجن ، لا تزال مهتمة بهذه الرياضة ، بعد فشل شراكتها السابقة مع ريد بول.
تم تحديد الجولة الافتتاحية لموسم 2023 للفورمولا 1 في البحرين في شهر مارس 3-5.
