وفقًا للتقارير، حققت شركة Hyundai Motor تقدمًا كبيرًا في مجال بطاريات الحالة الصلبة، مع خطط لبدء الإنتاج قريبًا وتحقيق الإنتاج الضخم بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن تُحدث هذه المبادرة ثورة في سوق السيارات الكهربائية.
أوشك خط الإنتاج التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة من Hyundai على الانتهاء، ولا يزال قطاع الأتمتة اللوجستية فقط في انتظار الانتهاء منه. وتهدف الشركة إلى البدء في اختبار المركبات الكهربائية المجهزة ببطاريات الحالة الصلبة في عام 2025، مما يضع أساسًا متينًا للإنتاج الضخم اللاحق.
توفر بطاريات الحالة الصلبة، وهي تقنية ناشئة في قطاع مركبات الطاقة الجديدة، العديد من المزايا وتعتبر بمثابة اتجاه تطوير رئيسي لبطاريات الطاقة من الجيل التالي. بالمقارنة مع بطاريات الإلكتروليت السائلة التقليدية، تتميز بطاريات الحالة الصلبة بكثافة طاقة أعلى، مما يتيح نطاقات قيادة أطول ويخفف بشكل فعال من "القلق من المدى" بين المستخدمين. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر أمانًا وموثوقية فائقين، وسرعات شحن أسرع، وجهدًا أعلى، وعمر دورة أطول، وكل ذلك يعزز تجربة المستهلك بشكل كبير.
تعود مشاركة هيونداي في تكنولوجيا البطاريات ذات الحالة الصلبة إلى عام 2017، عندما أعلنت عن جهودها المستقلة في مجال البحث والتطوير لتطوير التكنولوجيا لمركباتها الكهربائية، مما يدل على رؤية مستقبلية. في عام 2018، دخلت هيونداي في شراكة مع سامسونج للاستثمار في شركة Solid Power، وهي شركة ناشئة متخصصة في بطاريات الحالة الصلبة ومقرها الولايات المتحدة. كما تعاونت أيضًا مع شركات مثل Samsung SDI وSK Innovation وLG Energy Solution لدمج الموارد والخبرة الفنية، وتسريع التطوير والإنتاج الضخم لبطاريات الحالة الصلبة.
