وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في السادس من فبراير أن شركة هوندا موتور الأمريكية تستدعي أكثر من 750,000 مركبة في الولايات المتحدة بسبب احتمالية انتشار الوسائد الهوائية بشكل غير متوقع في تصادم. ذكرت NHTSA أن مستشعر الوزن الموجود في مقعد الراكب الأمامي في هذه المركبات قد يتشقق ويحدث ماس كهربائي، مما يمنع الوسائد الهوائية من الانتشار على النحو المنشود.
يشمل هذا الاستدعاء بعض سيارات السيدان Honda Pilot وAcord وCivic المصنعة بين عامي 2020 و2022، بالإضافة إلى بعض سيارات CR-V وPassport المصنعة بين عامي 2020 و2021.
بالإضافة إلى شركة هوندا، أعلنت NHTSA أيضًا أن شركة جنرال موتورز تستدعي ما يزيد عن 323,000 شاحنة صغيرة للخدمة الشاقة في الولايات المتحدة. سبب الاستدعاء هو أن مفتاح التحرير الإلكتروني للباب الخلفي قد يحدث ماس كهربائي، مما يتسبب في فتح الباب الخلفي بشكل غير متوقع أثناء ركن السيارة. يشمل هذا الاستدعاء بعض شاحنات شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا 2500 و3500 المصنعة بين عامي 2020 و2024.
تشير الوثائق الصادرة على موقعها على الإنترنت من قبل NHTSA إلى أن هذه المفاتيح قد تفتح الباب الخلفي عندما تكون السيارة في موقف السيارات بسبب دخول الماء. وذكرت الوكالة أن هذا يمكن أن يؤدي إلى سقوط البضائع غير المؤمنة من سرير الشاحنة، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد من خطر الاصطدام.
تنصح جنرال موتورز المالكين بالتحقق من أن الباب الخلفي مغلق ومقفل قبل قيادة الشاحنة، وسيشمل الاستدعاء التجار استبدال مفتاح لوحة اللمس الخارجي في المركبات. سيتم إخطار المالكين عبر البريد بدءًا من 18 مارس.
تنص جنرال موتورز على أنه يجب على التجار أيضًا تعليق بيع المركبات المتضررة حتى يتم الانتهاء من الإصلاحات. في الوقت الحالي، تلقت جنرال موتورز 136 شكوى بشأن فتح الأبواب الخلفية بشكل غير متوقع، بما في ذلك إصابة طفيفة واحدة وثلاثة تقارير عن أضرار طفيفة في الممتلكات.
