وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، أصدرت شركة فورد للسيارات "دعوة للعمل" لمورديها، تطلب المساعدة في خفض تكاليف إنتاج السيارات الكهربائية.
واستنادًا إلى مذكرة داخلية اطلعت عليها رويترز، تواصلت فورد مؤخرًا مع الشركات المصنعة للمكونات لمشاريع السيارات الكهربائية، بحثًا عن اقتراحات لخفض التكاليف لدعم هدفها المتمثل في تحقيق الربحية في أعمال السيارات الكهربائية.
لقد تكبدت السيارات الكهربائية باستمرار خسائر كبيرة لشركة فورد، حيث بلغ متوسط الخسارة عشرات الآلاف من الدولارات لكل سيارة كهربائية مباعة. وفي الربع الأول من هذا العام، سجل قسم السيارات الكهربائية والبرمجيات في فورد خسارة تشغيلية بقيمة 1.3 مليار دولار. ويتوقع المسؤولون التنفيذيون أن تنخفض خسائر القسم قبل خصم الضرائب لهذا العام بين 5 مليارات دولار و5.5 مليار دولار.
صرحت ليز دور، مديرة سلسلة التوريد في شركة فورد، في المذكرة: "لقد استثمرنا جميعًا بكثافة في أعمال المركبات الكهربائية، وسوف ننجح معًا أو نفشل معًا. كل شيء على الطاولة، ونحن بحاجة إلى أن يتخذ الجميع الإجراءات اللازمة".
في الوقت الحالي، تقدم الشركات المنافسة، بما في ذلك شركة تسلا الرائدة في سوق السيارات الكهربائية، خصومات وتخفيضات كبيرة في الأسعار للحفاظ على الطلب من جانب المستهلكين في بيئة الأسعار المرتفعة، مما دفع شركة فورد إلى اتخاذ تدابير مماثلة. ويقترح المحللون أنه من أجل إعادة إشعال الطلب من جانب المستهلكين والتنافس مع شركات صناعة السيارات الصينية مثل بي واي دي، يتعين على شركات تصنيع السيارات الكهربائية تقديم مركبات بأسعار معقولة للجماهير.
وأضافت ليز دور: "إن توفير المركبات الكهربائية بأسعار معقولة للعملاء يصب في مصلحتنا. إن تحقيق مستويات أعلى من كفاءة تكلفة المواد في مجموعة منتجاتنا أمر بالغ الأهمية لضمان القدرة على تحمل التكاليف".
ردًا على طلبات التعليق من الصحفيين، ذكرت فورد أن الشركة تركز على بناء أعمال مربحة للسيارات الكهربائية. وقالت فورد في بيان: "نحن نقدر التعاون مع موردينا ونأمل أن يشاركوا الأفكار لخفض التكاليف".
وحثت ليز دور الموردين على ضمان عمليات الإنتاج الفعّالة وخفض النفقات الرأسمالية. كما دعت الموردين إلى وضع "خطط تدريجية لخفض التكاليف" لمجموعة من طرازات المركبات الكهربائية الحالية والمستقبلية، بما في ذلك شاحنة بيك أب كهربائية من طراز F-150 Lightning وشاحنة نقل البضائع الكهربائية Transit وسيارة الدفع الرباعي Mustang Mach-E.
صرحت ليز دور في المذكرة، "نحن بحاجة إلى أفضل أفكارك لخفض التكاليف، حتى لو تم رفض هذه الأفكار مسبقًا من قبل شركة Ford. كما أننا على استعداد للنظر في الأفكار التي قد تتطلب استثمارًا ولكنها تدعم الربحية".
وتنص المذكرة على أن أفكار خفض التكاليف قد تشمل "الأعمال والتصميم ومحتوى الأجزاء والبصمة وسلسلة القيمة". كما أشار دور في المذكرة إلى أن "هذا يشمل خفض الطاقة بسرعة عند الضرورة، وإعادة تخصيص رأس المال حسب الحاجة، وفهم منحنيات الإنفاق، ومناقشة جميع الخيارات مع شركة فورد".
واختتم دور قائلاً: "ستكون التكلفة هي قوة فورد".
