نظام التوجيه الكهربائي (EPS) هو نظام يوفر المساعدة في التوجيه من خلال آلية الطاقة الكهربائية. إنه يوفر العديد من المزايا وأصبح اتجاهًا سائدًا في أنظمة التوجيه. التفاصيل هنا:
1: الغرض:
يجعل التوجيه والوقوف والدوران على شكل حرف U أسهل وأكثر سهولة.
2: المزايا:
لا تقوم مساعدة الطاقة الكهربائية بسحب الطاقة مباشرة من المحرك ، مما يلغي الحاجة إلى مكونات مثل بكرات الحزام. هذا يؤدي إلى توفير الطاقة.
يسهل التصميم المدمج وخفيف الوزن التركيب والتجميع. لا تتطلب مكونات مثل مضخات الزيت ، وليست هناك حاجة لاستبدال سائل التوجيه المعزز ، مما يجعلها مريحة وفعالة من حيث التكلفة.
يدل الاعتماد الواسع النطاق لأنظمة توجيه الطاقة الكهربائية من قبل العديد من الشركات المصنعة على اتجاه التنمية في المساعدة في التوجيه.
3: المبادئ الفنية:
يعمل نظام التوجيه الكهربائي (EPS) على أساس المبادئ التالية:
عندما يدير السائق عجلة القيادة ، يكتشف مستشعر عزم الدوران اتجاه وحجم مدخلات التوجيه. يرسل المستشعر إشارات الجهد إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
تعالج وحدة التحكم الإلكترونية إشارات عزم الدوران جنبًا إلى جنب مع المدخلات مثل اتجاه التوجيه وسرعة السيارة.
بناءً على هذه المعلومات ، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية أوامر إلى وحدة التحكم في المحرك الكهربائي ، والتي تولد عزم دوران مساعدة التوجيه المقابل من حيث الحجم والاتجاه.
يوفر المحرك الكهربائي المساعدة اللازمة في التوجيه ، مما يوفر طاقة إضافية للسائق. عندما لا يتم توجيه السيارة ، لا ترسل وحدة التحكم الإلكترونية أوامر إلى وحدة التحكم في المحرك ، ويظل المحرك الكهربائي غير نشط.
هناك ثلاثة أنواع من أنظمة توجيه الطاقة الكهربائية: أنظمة مساعدة العمود ، ومساعدة التروس ، وأنظمة مساعدة الرف.
