وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، كشفت مصادر مطلعة على الأمر يوم 13 مارس أن شركة Fisker الناشئة للسيارات الكهربائية قد عينت مستشارين لإعادة الهيكلة للمساعدة في ملف الإفلاس المحتمل.
وبحسب ما ورد قام فيسكر بتعيين المستشار المالي FTI Consulting وشركة المحاماة Davis Polk للعمل على ملف الإفلاس المحتمل. ورفضت الشركة التعليق على الأمر.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، صرحت فيسكر بأنها واجهت خطر الانهيار، فضلاً عن تسريح العمال وتعليق الاستثمارات في المشاريع المستقبلية، حتى حصلت على شراكة مع إحدى الشركات المصنعة.
نقلت وسائل الإعلام الأجنبية في وقت سابق من هذا الشهر عن شخصين مطلعين على المفاوضات قولهما إن نيسان تجري محادثات متقدمة للاستثمار في فيسكر، مع احتمال أن تتضمن الصفقة إنتاج شاحنات صغيرة كهربائية من قبل شركة صناعة السيارات اليابانية.
المنتج الرئيسي لشركة Fisker هو سيارة Ocean الكهربائية ذات الدفع الرباعي، وتعمل الشركة بنموذج أعمال فريد من نوعه. يتم تصنيع The Ocean، وهو الطراز الوحيد في الإنتاج، من خلال الإنتاج بالاستعانة بمصادر خارجية بواسطة Magna في مصنع يقع في النمسا، والذي أنتج سابقًا سيارات لمرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وجاكوار، وغيرها.
في العام الماضي، أنتجت شركة Magna 10,193 سيارة دفع رباعي لشركة Fisker، لكن أحجام التسليم كانت أقل من النصف. تتوقع شركة Fisker تسليم ما يقرب من 20,000 مركبة هذا العام.
في العام الماضي، انخفض سعر سهم Fisker بنسبة 95٪ تقريبًا، وذكرت الشركة أنها تلقت إشعارًا بالشطب من بورصة نيويورك للأوراق المالية الشهر الماضي حيث ظل سعر سهمها أقل من دولار واحد لأكثر من 30 يوم تداول متتالي.
