أعلنت شركة Denso Corporation، الشركة المصنعة لقطع غيار السيارات اليابانية وثاني أكبر مورد للسيارات في العالم-، مؤخرًا أن أرباحها التشغيلية للربع الثالث من السنة المالية 2025 (من 1 تشرين الأول (أكتوبر) 2024 إلى 31 كانون الأول (ديسمبر) 2024) ارتفعت بمقدار ستة أضعاف تقريبًا-على أساس سنوي-. كانت هذه الزيادة الحادة مدفوعة في المقام الأول بأسعار الصرف المواتية وإجراءات خفض التكاليف-، والتي عوضت التأثير السلبي لانخفاض إنتاج المركبات في آسيا. ارتفعت الأرباح التشغيلية بشكل ملحوظ من 26.8 مليار ين ياباني (حوالي 177 مليون دولار أمريكي) في الربع الثالث من السنة المالية 2024 إلى 150.3 مليار ين ياباني. ومع ذلك، جاءت هذه النتيجة أقل من توقعات المحللين، حيث كان متوسط توقعات ثمانية محللين شملهم استطلاع LSEG هو 152.5 مليار ين ياباني.
بالنسبة للأرباع الثلاثة الأولى من السنة المالية 2025 (1 أبريل 2024 - 31 ديسمبر 2024)، انخفضت إيرادات Denso المجمعة بنسبة 1.2% على أساس سنوي-على-العام الماضي لتصل إلى 5,288.4 مليار ين ياباني. وفي الوقت نفسه، ارتفعت الأرباح التشغيلية المجمعة بنسبة 68.3% لتصل إلى 401.6 مليار ين ياباني، وارتفع صافي الربح العائد إلى مساهمي الشركة الأم بنسبة 78.1% ليصل إلى 312.7 مليار ين ياباني.
الأداء الإقليمي
حسب المنطقة، خلال الأرباع الثلاثة الأولى من السنة المالية 2025:
فياليابان، انخفضت الإيرادات بنسبة 0.8% على أساس سنوي-على أساس سنوي- لتصل إلى 3,121.8 مليار ين ياباني، بينما ارتفعت الأرباح التشغيلية بنسبة 694.6% إلى 177.7 مليار ين ياباني.
فيأمريكا الشماليةوارتفعت الإيرادات بنسبة 6.3% إلى 1,366.4 مليار ين ياباني، وقفزت أرباح التشغيل بنسبة 163.6% إلى 72.5 مليار ين ياباني.
فيأوروباوانخفضت الإيرادات بنسبة 5.9% إلى 536.7 مليار ين ياباني، في حين انخفضت أرباح التشغيل بنسبة 78.1% إلى 4.9 مليار ين ياباني.
فيآسياوانخفضت الإيرادات بنسبة 3.8% إلى 1,462.8 مليار ين ياباني، وانخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 15.8% إلى 125.9 مليار ين ياباني.
فيمناطق أخرىوارتفعت الإيرادات بنسبة 9.6% لتصل إلى 89.8 مليار ين ياباني، ونمت الأرباح التشغيلية بنسبة 23.4% لتصل إلى 18.6 مليار ين ياباني.
التحديات في السوق الصينية
وتواجه دينسو تحديات في السوق الصينية، حيث يواجه صانعو السيارات اليابانيون والأوروبيون التقليديون منافسة شرسة من العلامات التجارية الصينية المحلية. بالإضافة إلى ذلك، أثر انخفاض إنتاج المركبات ومبيعاتها عبر منطقة آسيا-المحيط الهادئ سلبًا على أداء الشركة.
ومن الجدير بالذكر أن أكثر من نصف إيرادات دينسو تأتي من مجموعة تويوتا، بما في ذلك هينو موتورز ودايهاتسو موتور. ومع ذلك، خلال فترة أبريل-وديسمبر 2024، انخفضت إيرادات Denso من شركات صناعة السيارات مثل Volkswagen Group وNissan وIsuzu وHyundai-Kia، بينما زادت الإيرادات من Toyota Group.
توقعات السنة المالية 2025 ورد فعل السوق
على الرغم من التحديات، حافظت شركة Denso على توقعات أرباحها التشغيلية البالغة 550 مليار ين ياباني وتوقعات الأرباح قبل-الضريبة البالغة 609 مليار ين ياباني للسنة المالية 2025. كما رفعت توقعات إيراداتها بمقدار 70 مليار ين ياباني إلى 7,090 مليار ين ياباني.
صرح ياسوشي ماتسوي، المدير المالي ونائب الرئيس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة في Denso، "ستواصل Denso إدارة التكاليف المتزايدة لقطع غيار السيارات والمواد ومراقبة الجودة والإصلاحات الهيكلية مع تعويض هذه التحديات من خلال مكاسب النقد الأجنبي ومبادرات تحسين الأعمال."
بعد هذا الإعلان، ارتفع سعر سهم Denso في البداية بنسبة 2.3% خلال التعاملات اللحظية لكنه تراجع لاحقًا، حيث انخفض بنسبة 0.2% في تعاملات منتصف النهار.
