وفقًا لبلومبرج، ردًا على تأثير التحقيق في فضيحة السلامة، ستقوم شركة دايهاتسو موتور، وهي شركة تابعة لشركة تويوتا موتور، بتعليق الصادرات ووقف العمليات حتى يناير من العام المقبل. وكشف تحقيق سابق أن غالبية سيارات دايهاتسو لم تخضع لاختبارات السلامة المناسبة للتصادم.
تخضع شركة دايهاتسو حاليًا للتحقيق من قبل وزارة النقل اليابانية، مما أدى إلى تعليق العمليات في مصانعها الثلاثة في ريوتشو بمحافظة شيجا، وأويامازاكي-تشو بمحافظة كيوتو، ومدينة ناكاتسو بمحافظة أويتا. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر إغلاق مصنع المقر الرئيسي لشركة دايهاتسو في كيوشو في 26 ديسمبر، مما يدل على توقف الإنتاج الشامل في مصانع الشركة اليابانية. أعربت شركة دايهاتسو عن عدم اليقين بشأن متى يمكن استئناف الصادرات أو الإنتاج.
أبلغ متحدث باسم دايهاتسو الصحفيين في 25 ديسمبر أن دايهاتسو ستعوض جميع الشركات الـ 423 التي تزودها الشركة مباشرة.
في الأسبوع الماضي، أجرت وزارة النقل اليابانية تفتيشًا مفاجئًا في المقر الرئيسي لشركة دايهاتسو في أوساكا، ويرجع ذلك أساسًا إلى التقارير السابقة التي تزعم أن دايهاتسو تلاعبت بنتائج اختبارات أداء السلامة منذ عام 1989. وفي أبريل من هذا العام، طلبت دايهاتسو إجراء تحقيق من طرف ثالث للاشتباه في أنها تلاعبت بنتائج اختبار أداء السلامة. السلوك غير السليم في الاختبار. وتوصل التحقيق إلى وجود 174 مشكلة بين 64 طرازًا من سيارات دايهاتسو، بعضها من الطرازات التي تبيعها شركة تويوتا.
وركز التحقيق على وحدة التحكم في الوسادة الهوائية، حيث كشف عن اختلافات في وحدة التحكم التي تستخدمها دايهاتسو في اختبارات التصادم مقارنة بتلك المستخدمة في السيارات الموجودة في السوق. على الرغم من أن وحدات التحكم من الاختبارات الأخرى تم تأكيد استيفائها لاحقًا لمعايير الصناعة، ذكرت تويوتا أن نتائج اختبار التأثير الجانبي لنماذج دايهاتسو كاست وتويوتا بيكسيس "قد تنتهك المتطلبات القانونية". وذكرت تويوتا أنه لم يتم تحديد أي حوادث أو حوادث تتعلق بهذه المشكلة.
سيؤثر تعليق صادرات السيارات على المركبات التي تنتجها شركة دايهاتسو في اليابان وخارجها، حيث توفر شركة دايهاتسو المكونات وخدمات التصنيع للعديد من شركات صناعة السيارات، ولا يقتصر ذلك على مصانع تويوتا ولكن ربما يشمل شركات تصنيع أخرى مثل مازدا وسوبارو. بالإضافة إلى ذلك، ذكر متحدث باسم Daihatsu أن أعمال مكونات Daihatsu تتضمن أكثر من 4,000 كيانات، وستتعاون الشركة مع الحكومة لدعم مؤسسات المكونات هذه عند الضرورة.
وفي الوقت الحالي، أكدت حكومتا إندونيسيا وماليزيا أن سيارات دايهاتسو المباعة محليًا آمنة للاستخدام، مما أدى إلى استئناف الصادرات إلى هذين البلدين.
تشتهر دايهاتسو بسلسلة "Kei Car" الشهيرة في اليابان وجنوب شرق آسيا. منذ عام 2016، أصبحت شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة تويوتا، وتشكل حوالي 4% من المبيعات العالمية لمجموعة تويوتا.
