وبحسب بلومبرج، من المتوقع أن يخلق مصنع BYD المخطط له في المكسيك نحو 10 آلاف وظيفة، وهو ما يجعله مماثلا في الحجم لبعض أكبر مصانع السيارات في المكسيك.
وفي مارس من هذا العام، أرسلت شركة BYD وفداً إلى خاليسكو بالمكسيك للنظر في إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية هناك. ذكر وزير التنمية الاقتصادية في خاليسكو، روبرتو أرشيديرا، أن شركة BYD أجرت تحليلًا متعمقًا لعدد المراكز التعليمية والسكان بالقرب من موقع المصنع المحتمل، وأبدت إعجابها بالنظام البيئي والبنية التحتية للولاية.
وفي أحدث تقرير، صرح المدير العام لشركة BYD في المكسيك، خورخي فاليجو، في مقابلة أن BYD في المراحل النهائية من المفاوضات بشأن موقع المصنع، ومن المتوقع أن تعلن رسميًا عن ذلك في الأشهر المقبلة.
وبالمقارنة مع شركات صناعة السيارات الأخرى مثل أودي، فإن مصنع BYD في المكسيك سوف يوظف المزيد من العمال. ومع ذلك، لم يحدد خورخي فاليجو عدد الموظفين البالغ عددهم 10,000 تقريبًا الذين سيتم تعيينهم مباشرة بواسطة BYD وعدد الموظفين الذين سيتم توظيفهم من خلال المقاولين أو الموردين. حاليًا، يعد مصنع فولكس فاجن في بويبلا هو الأكبر في المكسيك، حيث يعمل به 6,100 عامل في خط التجميع، و5,000 من موظفي الإدارة، وآلاف من عمال تجميع قطع الغيار.
ذكر خورخي فاليجو أيضًا أن BYD تهدف إلى بيع 50,000 سيارة في المكسيك هذا العام. في شهر مايو، أطلقت شركة BYD شاحنة SHARK الهجينة في المكسيك. ومع استمرار شركة BYD في التوسع في السوق المكسيكية، تتزايد أيضًا أهمية المكسيك بالنسبة لشركة BYD.
