وفقًا لبلومبرج، ستقوم شركة صناعة السيارات الفاخرة البريطانية أستون مارتن بتعيين الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي أدريان هولمارك كرئيس تنفيذي قادم لها لتحقيق الاستقرار في عمليات الشركة.
في 22 مارس، ذكرت أستون مارتن أن هولمارك سيتولى منصبه في موعد أقصاه 1 أكتوبر، ليحل محل أميديو فيليسا البالغ من العمر 77- عامًا. وسيكون هولمارك هو الرئيس التنفيذي الرابع منذ أن تولى لورانس سترول منصب الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن في عام 2020.
في عمر 61 عامًا، أصبح هولمارك الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، وهي علامة تجارية تابعة لمجموعة فولكس فاجن، في فبراير 2018. وقد ركز على السيارات الشخصية ونفذ انضباطًا أكثر صرامة في التسعير والمخزون، وبالتالي زيادة هامش ربح بنتلي. قبل انضمامه إلى بنتلي، شغل هولمارك مناصب عليا في بورشه وجاكوار لاند روفر. وذكر أن تحول أستون مارتن يعد أحد أكثر المشاريع إثارة في صناعة السيارات الفاخرة.
بعد أن أصبح سترول رئيسًا تنفيذيًا لشركة أستون مارتن، قامت الشركة بعدة جولات لجمع التبرعات. منذ منتصف-2022، استثمر صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية وشركة Zhejiang Geely Holding Group Limited الصينية وشركة تصنيع السيارات الكهربائية Lucid Group في الشركة البريطانية. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أكملت أستون مارتن عملية إعادة تمويل بقيمة 1.15 مليار جنيه إسترليني لتخفيف مخاوف المستثمرين.
وفي وقت سابق من يوم 22 مارس، ذكرت بنتلي أن هولمارك استقال طوعًا، وقبلت الشركة طلبه، "بينما يستعد لدور جديد خارج مجموعة فولكس فاجن، يسري مفعوله على الفور".
خلال فترة عمله كرئيس تنفيذي لشركة Bentley، ساعد هولمارك العلامة التجارية على التحول من خلال خفض التكاليف، ورفع الأسعار، والميل نحو التخصيص. وذكر هذا الشهر: "لقد بعنا بضعة آلاف فقط من السيارات أكثر مما قمنا به في بداية القرن الحادي والعشرين، ولكن الربح الآن يزيد بثلاثة إلى أربعة أضعاف".
كما أجلت هولمارك إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل من بنتلي إلى نهاية عام 2026، بدلاً من الموعد المقرر في البداية في العام المقبل. واتبعت أستون مارتن نهجا مماثلا، حيث أخرت أول نموذج كهربائي لها لمدة عام بسبب عدم اهتمام المستهلكين المحتملين.
