في الآونة الأخيرة، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، سيتوقف إنتاج طرازات Alfa Romeo Giulia وStelvio Quadrifoglio المباعة في أمريكا الشمالية رسميًا في 2 يونيو024. واستنادًا إلى المعلومات الحالية، فمن غير المؤكد ما إذا كان وقف إنتاج كوادريفوليو سيمتد إلى الأسواق العالمية الأخرى. ومع ذلك، فمن المؤكد أن طرازي جوليا وستيلفيو المجهزين بمحرك 2.0T سيستمران في البيع.
صرح لاري دومينيك، رئيس شركة ألفا روميو في أمريكا الشمالية، أن الطلبات النهائية لنماذج كوادريفوليو في أمريكا الشمالية سيتم قبولها بحلول نهاية أبريل من هذا العام، وسينتهي الإنتاج في يونيو في مصنع كاسينو في إيطاليا. تمثل هذه الفرصة الأخيرة للحصول على سيارات بمحرك V6 512-قوة حصانية 2.9T مزود بشاحن توربيني مزدوج. وأضاف: "مع تطور ألفا روميو نحو السيارات الكهربائية في المستقبل، فإن قصة كوادريفوليو لم تنته بعد. وإنني أتطلع إلى تقديم الفصل التالي من رحلة كوادريفوليو".
كما أكد حساب Stellantis North America الرسمي على منصة التواصل الاجتماعي X بيانه. "على الرغم من أن هذه قد تكون أخبارًا حزينة لبعض المتحمسين، إلا أن المنتجات الكهربائية الجديدة تحت العلامة التجارية Quadrifoglio قيد التنفيذ." ألفا روميو تتجه نحو مستقبل كهربائي، وهو ما لم يعد سرا. وأكدت سيارة Alfa Romeo 33 Stradale، التي ظهرت لأول مرة عالميًا في أغسطس 2023، هذا الاتجاه حيث أصبحت آخر سيارة رياضية من Alfa Romeo مزودة بمحرك احتراق داخلي.
ووفقا للتقارير السابقة، فمن المتوقع أن يكمل الجيل القادم من ألفا روميو جوليا تحوله إلى الكهرباء بحلول عام 2025، ليصبح منتجًا كهربائيًا بالكامل. ومن المتوقع أن تتمتع نسخة Quadrifoglio بقدرة قصوى تبلغ أكثر من 1000 حصان. ومن المتوقع أن تكون نسخة Quadrifoglio مجهزة بثلاثة محركات كهربائية، لا تتميز فقط بمعايير الطاقة المماثلة للسيارات الفخمة ولكن من المتوقع أيضًا أن تتمتع بأداء متميز، مع نطاق يقدر بـ 435 ميلًا (حوالي 700 كيلومتر).
