باوجون نعم

Tيتميز BaoJun YEP بتصميم شامل مضغوط وقوي. الواجهة الأمامية لها شكل مربع ، مع شبكة سوداء مغلقة في المنتصف وأربعة شرائط ضوئية على غرار المصفوفة تشكل المصابيح الأمامية على كل جانب. يتميز المصد السفلي بمظهر متين ، يشبه التصميم الواقي لمركبة الطرق الوعرة الوعرة ، مما يمنح الوجه الأمامي مظهرًا قويًا وجريئًا.

يعتمد المظهر الجانبي على تصميم بباب واحد ، مما يوفر مظهرًا صغيرًا ورشيقًا. تم تجهيز السقف برف للأمتعة ، وتتميز أقواس العجلات بتصميم ممتد مشابه لتصميم طرازات جيب ، يكملها عجلات بأربعة أذرع ، مما يضفي طابعًا قويًا على الطرق الوعرة. الأبعاد الكلية للسيارة هي 3381/1685/1721 ملم ، مع قاعدة عجلات 2110 ملم.

التصميم العام لـ BaoJun YEP مضغوط وقوي وينضح بشخصية قوية على الطرق الوعرة. لها مظهر صغير ورشيق ، يعرض هالة مميزة للطرق الوعرة.

يتميز التصميم الداخلي لـ BaoJun YEP بعجلة قيادة دائرية من ثلاثة أذرع ووحدة تحكم مركزية بتخطيط مزدوج الشاشة ، مما يخلق إحساسًا بالتصميم متعدد الطبقات في جميع أنحاء المقصورة.

كما يتميز القسم الخلفي بتصميم مربع الشكل ، مع عناصر مستطيلة في المصابيح الخلفية وعنصر بارز في المنتصف. يمكن تثبيت شاشة عرض "Car-watch" اختيارية ، مما يسمح للمستخدمين بعرض الأفكار الإبداعية من خلال النصوص والصور ومقاطع الفيديو والاحتياجات الشخصية. يتوافق المصد الخلفي مع المصد الأمامي ، مما يخلق حضورًا قويًا على الطرق الوعرة.

يتبنى التصميم الداخلي نسختين من الألوان ، "Self-Black" و "Solo White" ، مع عجلة قيادة دائرية ثلاثية الأضلاع. تتميز الكونسول المركزي بتصميم مزدوج الشاشة ، مما يعزز الإحساس العام بالتسلسل الهرمي.

فيما يتعلق بالقوة ، تتبنى BaoJun YEP تصميم محرك أحادي الدفع بالعجلات الخلفية مثبت في الخلف ، مع قوة محرك قصوى تبلغ 50 كيلو وات وعزم دوران أقصى يبلغ 140 نيوتن متر. يقترن بعلبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية ، مما يحقق سرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة. مزود ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 28.1 كيلو وات في الساعة والتي تدعم الشحن السريع والتدفئة ذات درجات الحرارة المنخفضة ، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 303 كم.

فيما يتعلق بالهيكل ، فإنه يعتمد تصميم الدفع الخلفي المثبت على الخلف ، مع نظام تعليق ماكفيرسون الأمامي المستقل ومحور خلفي صلب غير مستقل. يتكون نظام الكبح من فرامل قرصية مهواة على العجلات الأمامية والخلفية ، تكملها فرامل الانتظار الإلكترونية.