بولستار 4

Tينحرف الوجه الأمامي لـ Polestar 4 عن الشبكة المستطيلة المستخدمة بشكل شائع في تشكيلة Polestar ، ويختار منهجًا أكثر بساطة. يذكرنا تصميمها العام بـ Polestar 6 ، الذي يتميز بمصابيح "ثور هامر" الأمامية التي تم تحويلها إلى مجموعتين من مجموعات الإضاءة على شكل حرف L ، مما يحافظ على مظهرها الحاد والمذهل. من حيث التفاصيل ، تم تجهيز مقدمة السيارة برادار بموجة مليمتر ونظام كاميرا 360 درجة للرؤية المحيطية.

تم وضع Polestar 4 كسيارة SUV متوسطة الحجم إلى كبيرة الحجم ، وهي تعرض خطوطًا أنيقة تشبه الكوبيه قليلاً على جانبيها. تم تزيين الجانب السفلي من الأبواب بلمسات سوداء ، مما يعزز التأثير البصري المطول للملف الشخصي بأكمله. مع وجود أبعاد تقع بين Polestar 2 و 3 ، فإنها تتميز بخلوص أرضي يبلغ 200 ملم تقريبًا.

من حيث التفاصيل ، تتميز السيارة بأبواب بدون إطار ومقابض أبواب مخفية. تم تثبيت ثلاث كاميرات على الرفارف الأمامية وأسفل المرايا الجانبية ، مما يشير إلى أن السيارة مزودة بوظائف مساعدة شاملة للسائق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المرايا الخارجية الرياضية بدون إطار للمركبة ، وهو التكوين الذي شوهد في العديد من موديلات Polestar الحالية.

Tقام بتصميم لغةبولستار 4يواصل المظهر الأنيق والانسيابي لسيارة الكوبيه ، والتي تكمل بشكل مثالي نظام توليد الحركة الكهربائي. تتميز بواجهة أمامية منخفضة ورياضية ، وجناح هوائي خلفي ديناميكي ، وجسم سفلي مسطح تمامًا.

Eاختبر مساحة Pure Enjoyment الجديدة كليًا مع إضاءة الغلاف الجوي المستوحاة من الكون والنجوم. تخلق مجموعات الألوان المختارة بعناية ومجموعات المواد تجربة غامرة للركاب ، كما لو كانوا يسافرون عبر الكون. تتميز المقاعد الخلفية بتعديلات كهربائية متعددة الزوايا ، بينما توفر المقاعد الأمامية وظائف تهوية وتدليك ، مما يتيح لك الانطلاق في رحلة براحة تامة.

يحافظ التصميم الخلفي على جمالية بسيطة ، مع شريط إضاءة أنيق ومتكامل بنمط أفقي. أحد التفاصيل المثيرة للاهتمام هو عدم وجود الزجاج الخلفي ، والذي تم استبداله بكاميرا مثبتة في الأعلى تنقل الصور مباشرة إلى مرآة الرؤية الخلفية الداخلية.

وقد تم تجهيز السيارة بعجلات معدنية مطروقة مقاس 22- بوصة و 4- ملاقط مكابح Brembo ، مما يضفي مظهرًا رياضيًا على المظهر. يقترن بإطارات Pirelli P ZERO ، بحجم 265/40 R22.

يعرض الجزء الداخلي من Polestar 4 تصميمًا نظيفًا ومنعشًا. يختلف نمط عجلة القيادة قليلاً عن الموديلات الحالية في السوق. من حيث الميزات ، تشتمل السيارة على لوحة عدادات LCD مقاس 9- بوصة مع تصميم بسيط لواجهة المستخدم. تنحرف شاشة المعلومات والترفيه المركزية عن التصميم الرأسي الذي يظهر في Polestar 3 وتعتمد تصميمًا أفقيًا. يعتمد النظام على منصة Meizu للسيارات ، مع واجهة مستخدم مصممة خصيصًا من Polestar.

فيما يتعلق بخيارات مجموعة نقل الحركة ، سيكون Polestar 4 متاحًا في كل من تكوين محرك واحد ومحرك مزدوج. يوفر البديل ثنائي المحرك طاقة قصوى تبلغ 400 كيلو وات ، مقترنة بحزمة بطارية 102 كيلو واط في الساعة. تحقق تسارعًا يبلغ 0-100 كم / ساعة بمعدل 3.8 ثانية ونطاق تقديري يبلغ 500-600 كم. يصل المدى الأقصى وفقًا لظروف اختبار CLTC إلى 709 كم.