1: تآكل قرص الفرامل:
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا التي قد تؤدي إلى اهتزاز السيارة عند الكبح هو التآكل غير المتساوي لقرص الفرامل. يحدث هذا غالبًا عندما يستخدم السائق بشكل متكرر طريقة "الفرامل النقرية"، والتي تعني تطبيقات الفرامل القصيرة والسريعة. بعبارات بسيطة، إذا كان قرص الفرامل يحتوي على أقسام مرتفعة ومنخفضة بالتناوب، فإن وسادات الفرامل سوف تمسك بهذا السطح غير المستوي، مما يتسبب في اهتزاز السيارة عند الكبح. ومن ثم، يجب على السائقين استخدام مكابحهم بشكل معقول وصحيح لتجنب مثل هذه المشاكل في المستقبل.
2: شيخوخة جبل المحرك:
يعمل حامل المحرك كممتص للصدمات للمحرك. إنه مصمم لامتصاص الاهتزازات البسيطة الناتجة عند تشغيل المحرك. إذا كانت هناك مشكلة في حامل المحرك، فسوف تنتقل هذه الاهتزازات إلى عجلة القيادة والمقصورة، مما يؤدي إلى الاهتزاز، خاصة عندما يكون المحرك في وضع التشغيل الخامل.
3: الحمل الكهربائي أثناء الخمول:
قد يهتز المحرك بشكل ملحوظ أكثر عند تشغيل الأنظمة الكهربائية مثل مكيف الهواء أثناء توقف المحرك. وذلك لأن تشغيل هذه الأنظمة يزيد من الحمل على المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة التباطؤ. للتعويض عن هذا الانخفاض ومنع الاهتزاز، يقوم المحرك تلقائيًا بزيادة عدد دوراته في الدقيقة قليلاً.
4:قضايا الإطارات:
غالبًا ما يكون الاهتزاز الذي تشعر به أثناء تحرك السيارة أكثر شدة من الاهتزاز أثناء الخمول. يرتبط هذا النوع من الاهتزاز في الغالب بنظام ناقل الحركة، حيث تكون مشكلات الإطارات هي السبب الأكثر شيوعًا. إذا كنت تشك في أن الإطارات هي التي تسبب الاهتزاز، فيمكنك تمرير يدك على طول مداس الإطار. إذا كان المداس يبدو خشنًا أو يشبه أسنان المنشار، فهذا يشير إلى أن الإطار قديم أو مشوه.
علاوة على ذلك، إذا انكسرت الأسلاك الفولاذية الموجودة داخل الإطار، فلن تتمكن من التمسك بالجزء المطاطي من الإطار بشكل متساوٍ. قد يؤدي ذلك إلى انتفاخ الإطار، مما يؤدي إلى اهتزاز السيارة. تشكل مثل هذه الإطارات خطر الانفجار في أي وقت.
5: الخانق ورواسب الكربون:
بعد القيادة لمسافة معينة، يمكن أن يؤدي الخانق المتسخ إلى مشكلات مثل عدم إغلاق الخانق بإحكام، أو تعطل المحرك الخامل. وينتج عن ذلك سرعات تباطؤ عالية للمحرك. يمكن أن تتسبب رواسب الكربون في المحرك أيضًا في اهتزاز السيارة. خاصة عند تشغيل السيارة، قد يهتز المحرك أكثر من المعتاد، أو قد يفشل في التشغيل دفعة واحدة.
