عندما تدرك أن الإطار قد تم ثقبه بواسطة مسمار أو أي جسم حاد آخر، فإن أول شيء يجب تقييمه هو ما إذا كانت الطبقة المحكمة الإغلاق داخل الإطار قد تم اختراقها أم لا. هذه الطبقة هي الدفاع الأساسي ضد فقدان الهواء في الإطار. في حالة ثقب الإطار، يمكن أن يفرغ الهواء مما يعرض السلامة على الطريق للخطر. لتحديد ما إذا كانت الطبقة محكمة الإغلاق قد تم ثقبها، يمكنك رش الماء الرغوي على المنطقة المثقوبة ومراقبة الفقاعات. يشير وجود الفقاعات إلى اختراق الطبقة المحكمة الإغلاق وتسرب الإطار مما يتطلب اهتمامًا فوريًا. إذا لم يتم اكتشاف أي فقاعات، فقد تظل السلامة الداخلية للإطار سليمة، ولكن من الضروري معالجة المشكلة على الفور لمنع المخاطر المحتملة.
إذا تأكدت من ثقب الطبقة المحكمة الإغلاق، قاوم الرغبة في إزالة الظفر أو الجسم الحاد. سيؤدي القيام بذلك إلى إطلاق الهواء بسرعة من الإطار، مما يؤدي إلى انخفاض سريع في ضغط الإطار. القيادة في مثل هذه الظروف يمكن أن تسبب المزيد من الضرر للإطار. في مثل هذه الحالات، يُنصح بالقيادة ببطء إلى أقرب ورشة إصلاح أو أي منشأة مجهزة بأدوات إصلاح الإطارات إما لإصلاح الإطار أو استبداله. إذا لم يكن لديك إطار احتياطي في متناول اليد، ففكر في الاتصال بخدمة قطر محترفة لتجنب التسبب في مزيد من الضرر للإطار.
من ناحية أخرى، إذا ظلت الطبقة المحكمة الإغلاق سليمة، في حين أن الإطار قد لا يفرغ الهواء على الفور، فلا يزال من الضروري اتخاذ الإجراءات اللازمة. قد يؤدي الجسم المدمج، حتى لو لم يسبب انكماشًا فوريًا، إلى تآكل غير متساوٍ أو تسربات غير متوقعة أثناء الاستخدام المستقبلي. لذلك، يُنصح بالتوجه إلى ورشة تصليح أو منشأة بها المعدات اللازمة لمعالجة المشكلة.
بالنسبة للقيادة اليومية، يجب على مالكي المركبات فحص حالة إطاراتهم بشكل متكرر وتجنب ركن السيارة في المناطق التي يمكن أن تتلامس فيها الإطارات مع الأشياء الحادة، مما يمنع مثل هذه الحوادث بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك، وجود نظام مراقبة ضغط الإطارات يمكن أن يوفر بيانات في الوقت الحقيقي عن حالة الإطارات. وفي حالة اكتشاف حالات شاذة، يمكن للنظام تنبيه السائق ومساعدته في اتخاذ قرارات مستنيرة وفي الوقت المناسب.
