التوقيت المتغير للصمامات (VVT) هو تقنية محرك متقدمة تعمل على تحسين توقيت صمامات السحب والعادم لتحسين كفاءة المحرك وأدائه والاقتصاد في استهلاك الوقود. ومن خلال ضبط توقيت فتح وإغلاق الصمامات بناءً على سرعة المحرك وظروف التحميل، يعمل نظام VVT على تحسين إنتاج الطاقة، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات.
هناك عدة أنواع من أنظمة VVT، بما في ذلك:
مراحل الكاميرا:يضبط موضع عمود الكامات لتقديم توقيت الصمام أو تأخيره.
تغيير الكامة:يقوم بالتبديل بين ملفات تعريف عمود الكامات المختلفة للحصول على أداء أفضل في نطاقات RPM المختلفة.
التحكم في الرفع والمدة:يعدل ارتفاع الصمام ومدته لتحسين تدفق الهواء.
تشمل تقنيات VVT الشائعةVVT-i (تويوتا)، VTEC (هوندا)، VANOS (BMW)، وMIVEC (ميتسوبيشي). تُستخدم هذه التقنية على نطاق واسع في محركات الاحتراق الداخلي الحديثة لتحقيق التوازن بين القوة والكفاءة.
