1: ما هو الغرض منه؟
عندما تتوقف السيارة مؤقتًا (على سبيل المثال ، عند ضوء أحمر) ، يتم إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا. عندما تحتاج السيارة إلى استئناف الحركة ، فإن تحرير الفرامل سيبدأ تشغيل المحرك تلقائيًا. هذا يساعد على تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون.
2: المزايا:
يوفر الوقود ويقلل من الانبعاثات.
يقلل من تراكم رواسب الكربون أثناء فترة الخمول ، مما يطيل من عمر المحرك.
3: عيوب:
قد تتعرض السيارة لاهتزازات طفيفة عند بدء التشغيل ، وهو ما يعتبر حدثًا طبيعيًا ولا يؤثر على القيادة العادية.
4: هل تعلم؟
لا تتعرض المحركات المزودة بتقنية التشغيل / الإيقاف لأضرار للمحرك أو محرك بادئ التشغيل حتى مع عمليات التشغيل والتوقف المتكررة.
يمكن للسائق إلغاء تنشيط وظيفة البدء / الإيقاف يدويًا عند الرغبة.
5: المبدأ:
عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل وتتوقف السيارة تمامًا ، يقوم نظام التشغيل / الإيقاف تلقائيًا بمراقبة المحرك للتباطؤ ويشير مستشعر سرعة العجلة إلى عدم وجود حركة. إذا تم استيفاء هذه الشروط الثلاثة وكان مستشعر البطارية يشير إلى طاقة كافية لبدء التشغيل التالي ، فسيتم إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا.
