تعتبر شمعات الإشعال من المكونات الحيوية في السيارة وهي عرضة للتآكل. إذا فشل المالك في اكتشاف أي خلل في شمعات الإشعال على الفور، فقد يؤدي ذلك إلى تأثيرات سلبية مختلفة على أداء السيارة ويزيد من احتمال وقوع الحوادث.
أسباب وحلول الزيت على شمعات الإشعال:
1: تسرب الزيت في حشية غطاء الصمام: يرجع تسرب الزيت في حشية غطاء الصمام بشكل أساسي إلى تقادم حشية غطاء الصمام، وهو مكون مطاطي. مع مرور الوقت، يمكن أن تصبح حشية غطاء الصمام صلبة وهشة. تعمل حشية غطاء الصمام كختم لمنع تسرب الزيت. عندما تصبح حشية غطاء الصمام قديمة، يمكن أن يتسرب الزيت، مما يؤدي إلى تراكم الزيت على شمعات الإشعال. الحل هو استبدال حشية غطاء الصمام بأخرى جديدة، والتي يمكن أن تكلف ما بين عشرات إلى مئات الدولارات، اعتمادًا على العلامة التجارية والنوع.
2: تقادم ختم شمعة الإشعال: تحتوي شمعات الإشعال على ختم، وفي بعض نماذج المركبات، يتم توصيل الختم بحشية غطاء الصمام. عندما يصبح ختم شمعة الإشعال قديمًا، يمكن أن يدخل الزيت إلى شمعة الإشعال من خلال الخيوط. لمعالجة هذه المشكلة، تحقق من وجود أي بقايا زيت في خيوط شمعة الإشعال. إذا كان موجودًا، فإن مجرد استبدال سدادة الإشعال يمكن أن يحل مشكلة الزيت.
3: زحف الزيت: يمكن أن يحدث زحف الزيت لأسباب مختلفة، ومن الأسباب الشائعة التآكل الشديد لحلقة المكبس والخلوص الزائد بين ساق الصمام والدليل. يمكن أن يؤدي زحف الزيت إلى تراكم الزيت على جميع شمعات الإشعال، وهو ما يعتبر بمثابة معيار تشخيصي.
يجب استبدال شمعات الإشعال بانتظام، وقد تختلف فترة الاستبدال بين الشركات المصنعة المختلفة. عادةً، يوصى باستبدال شمعات الإشعال كل 30,000 كيلومترًا تقريبًا. ومع ذلك، قد تحدد بعض الشركات المصنعة فترات استبدال أطول. راجع دليل الصيانة للحصول على توصيات محددة. في حالة حدوث خلل في شمعة الإشعال، يجب إجراء الاستبدال مبكرًا.
