تشير القوى الثلاث، أو "3电" باللغة الصينية، في مركبات الطاقة الجديدة إلى محرك القيادة، وبطارية الطاقة، ونظام التحكم الإلكتروني. تعمل هذه المكونات الثلاثة الرئيسية بانسجام لتشكل جوهر مركبات الطاقة الجديدة.
يعمل محرك القيادة كمصدر للطاقة لمركبات الطاقة الجديدة ويأتي في أشكال مختلفة، بما في ذلك محرك التيار المباشر، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، والمحركات الحثية ذات التيار المتردد. كل نوع من المحركات له خصائصه الخاصة ونطاقه القابل للتطبيق.
بالإضافة إلى محرك القيادة، تعد بطارية الطاقة عنصرًا حاسمًا آخر في مركبات الطاقة الجديدة. اعتمادًا على مواد القطب الموجب والسالب، تشمل الأنواع الشائعة من البطاريات ليثيوم الكوبالت، والليثيوم الثلاثي، وليثيوم المنغنيز، وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد.
يشيع استخدام بطاريات الليثيوم الثلاثية وفوسفات الحديد الليثيوم. توفر بطاريات الليثيوم الثلاثية كثافة طاقة أعلى، بينما تتمتع بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بمزايا مثل التكلفة المنخفضة والاستقرار الجيد والعمر الأطول.
وأخيرًا، نظام التحكم الإلكتروني هو المصطلح الجماعي لنظام القوى الثلاث بأكمله، والذي يشمل نظام التحكم الشامل في السيارة، ونظام التحكم في المحرك، ونظام إدارة البطارية. وهذه الأنظمة مترابطة وتتطلب التنسيق لإدارة عمليات الأجهزة الكهربائية المختلفة.
يعد نظام التحكم الإلكتروني الممتاز أمرًا بالغ الأهمية لمركبات الطاقة الجديدة، مما يضمن العمل التعاوني للمكونات الإلكترونية المختلفة. إنه يشبه المطعم الذي يرضي أذواق العملاء المختلفين، مما يمثل تحديًا كبيرًا.
