أصعب مهارة سائق محترف - دعم الشاحنة
يتضمن ما يلي 3 قواعد لا يأخذها معظم السائقين في الاعتبار عند الاستعداد لرسو شاحنتهم في زقاق.
قد يشعر بعض السائقين بالحرج من اتباع أي من هذه القواعد:
ط) الخروج من الشاحنة للبحث عدة مرات
ب) طلب السيارات المتوقفة أو العوائق ليتم تحريكها.
ج) رفض العودة إلى وضع مستحيل.
ربما كبريائك يعيق الطريق ربما يكون من الأسهل تجربتها بدلاً من ذلك.
لكن بيت القصيد؟
إذا أخطأت واصطدمت بشيء ما ، فإن الندوب الموجودة في سجل قيادتك هي أخبار سيئة.
لذا خذ وقتك في التفكير في هذه القواعد.
يمكن أن ينقذك من إحراج أسوأ إذا مزقت ممتص الصدمات من سيارة أو مزقت الواجهة الأمامية من منصة باهظة الثمن!
3 قواعد يجب أن تفكر في تنفيذها عند الإعداد لمنصة الإرساء
القاعدة # 1 - تذكر الهدف
الهدف=الخروج والبحث. قم دائمًا بإلقاء نظرة جيدة على منطقة الإرساء والمنطقة المحيطة بها قبل الإعداد لبدء النسخ الاحتياطي. ابحث عن العوائق ، خاصة الأشياء التي تقع تحت خط الموقع. من المحتمل ألا تكون هذه الأشياء مرئية في المرايا بمجرد أن يبدأ السائق في عمل نسخة احتياطية.
ابحث عن أشياء مثل صنابير إطفاء الحرائق وحجارة وقوف السيارات والمنشآت المنخفضة وحدائق الزهور والسيارات المتوقفة وما إلى ذلك.
خذ صورة ذهنية لهذه الأشياء. مع استمرار عملية النسخ الاحتياطي ، سيعرف السائق أن هذه الأشياء موجودة ويمكنه الخروج من الشاحنة بشكل دوري للتحقق من موقعه فيما يتعلق بهذه الأشياء.
إذا تعذر رؤية الرصيف من الشارع ، أوقف الشاحنة في الشارع وامش لمسح المنطقة. إنه أسهل من الاضطرار إلى التراجع بعد الانغماس في الداخل والعثور على شاحنتك لن تتناسب مع المكان.
القاعدة رقم 2 - اطلب نقل السيارات المتوقفة.
إذا كانت المنطقة التي تريد الرجوع إليها مليئة بأشياء مثل أكوام الزلاجات أو السيارات المتوقفة ، فاطلب من الشاحن إخلاء المنطقة من أجلك. العديد من الشاحنين إما جاهلون أو لا يهتمون إذا كان لديك مساحة كافية. خطهم القياسي هو "نحصل على شاحنات هنا طوال الوقت. انطلق وارجع في "".
تذكر ، بالنسبة لمعظم الشاحنين ، أن شاحنة UPS هي نفسها الموجودة في شاحنة تعمل على الطريق مع مقطورة 53. كلهم مجرد شاحنات لمعظمهم.
إذا اصطدمت بشيء مثل سيارة متوقفة أثناء الرجوع إلى الخلف ، فهذا يعني أن الأموال من جيبك وتضر بسجل القيادة وليس جهاز الاستقبال.
القاعدة # 3 - لا تخف من قول "لا" (إذا لزم الأمر).
لا تدع أي شخص يسخر منك أو يحرجك لمحاولة العودة إلى مكان قبيح. إذا كان من المستحيل القيام بذلك ، فتحدث وقل ذلك. الأضرار التي يسببها السائق سوف تؤثر سلبا على سجل قيادته المهنية. في الواقع ، قد يكلف السائق وظيفته في قيادة شاحنته في بعض الحالات. إذا تسبب السائق في ضرر ، بغض النظر عن الظروف ، فهذا خطأ السائق وليس خطأ أحد غيره.
10 نصائح لإعداد رصيف (النسخ الاحتياطي إلى الهدف)
اتبع المسار الخلفي للمقطورة.عندما تكون الشاحنة في الموضع الصحيح ، فعند الرجوع للخلف ، ما عليك سوى اتباع مسار الجزء الخلفي من المقطورة إلى الرصيف ، مع تقويم الشاحنة والمقطورة في أسرع وقت ممكن.
شنق النافذة الجانبية للسائق للنظر.لا حرج في تعليق نافذة السائق والنظر للخلف في الجزء الخلفي من المقطورة عند الرجوع للخلف. خط البصر المباشر أفضل من الاعتماد كليًا على المرآة.
افرد الوحدة للخارج.اسحب للأمام لتقويم الوحدة كلما دعت الحاجة.
شاهد كلا جانبي الشاحنة. لا تنسى أن الشاحنة لها وجهان. شاهد كلاهما.
اخرج وانظر.الهدف توقف ، اخرج وانظر عدة مرات للوصول إلى قفص الاتهام دون أن تصطدم بأي شيء. تذكر أن احتمال حدوث ضرر أكبر بكثير عند النسخ الاحتياطي. يستحق الوقت للتوقف والخروج والتحقق.
افحص واقيات الرصيف وأقفال الرصيف.قبل الاتصال بالرصيف ، اخرج وتحقق من أن حراس الرصيف في المبنى لن يتصلوا بالجزء الخلفي من المقطورة. هؤلاء الحراس بارعون حقًا في طرق أبواب المقطورة بعيدًا عن المقطورة. تحقق في نفس الوقت للتأكد من أن أقفال الإرساء على المبنى في وضع الفتح ولن تصطدم بشريط ICC الخاص بك.
لا تستعجل.لا تكن في عجلة من امرنا. خذ كل الوقت الذي تحتاجه للقيام بذلك بأمان.
لا تثق في نصاب.لا يمكنهم رؤية الشاحنة والمقطورة بالكامل في نفس الوقت أكثر مما تستطيع. اخرج وابحث عن نفسك.
اتصل بلطف مع قفص الاتهام.خفف برفق في قفص الاتهام ، مع ريش القابض. عندما تشعر بمركبتك ملتصقة بالرصيف ، اضبط جميع الفرامل واخرج مرة أخرى للتحقق من المنطقة التي تتلامس فيها المقطورة مع الباب.
تأكد من أن المقطورة الخاصة بك في الباب مباشرة.والغرض من ذلك هو أن تتطابق لوحة الإرساء مع أرضية المقطورة على طول الطريق.
